前言在B端的業(yè)務(wù)之中，數(shù)據(jù)概覽頁面屬于常見的頁面，對主管有快速查看/查詢/決策的左右，對于執(zhí)行也能查詢到KPI是否完成的，防止遺漏的作用。今天就結(jié)合業(yè)務(wù)之中的一個案例，跟大家做一個分享，有不同的意見可以留言或者是私聊溝通（謝謝大家）。業(yè)務(wù)需求我們團隊主要做的OA類型的項目，主要是服務(wù)于公司內(nèi)部的開發(fā)團隊。隨著業(yè)務(wù)的逐步拓展、用戶的角色需求的多樣化、角色數(shù)量的多樣化、團隊內(nèi)部開發(fā)團隊難度、設(shè)計師人手有限等矛盾不斷遞增，8個數(shù)據(jù)概覽模塊面臨著體驗復雜以及設(shè)計開發(fā)難度大的問題。涉及到的元素
業(yè)務(wù)：涉及8個應用，40個頁面。
角色分解：QA,IPM,SPM，TMDE,TES，模塊owner。
使用場景：管理者匯總團隊信息、向上匯報以及分析數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有問題體驗不一致，提高管理成本：
架構(gòu)組件以及樣式不同的模塊完全不相同，缺少規(guī)范性
開發(fā)低效，溝通成本高:
組件重復開發(fā)，開發(fā)成本高
設(shè)計師與開發(fā)溝通成本高
解決問題解決流程分為：找高頻框架通過收集40個頁面的布局，結(jié)合對執(zhí)行者與決策者的角色行為進行分析，將所有的頁面分為：
數(shù)據(jù)概覽
數(shù)據(jù)分析
詳情查看
重復組件將可視化按照空間分成；
底層：背景
內(nèi)容層：頁頭+篩選+圖表+表格
頂層：動作按鈕
高頻樣式現(xiàn)有的樣式雜亂無章，因此針對現(xiàn)有的樣式進行收集和整理分類為布局，色板，字體，將所有的頁面所有的元素進行拆解，統(tǒng)計高頻樣式。分成：
布局：按照業(yè)務(wù)流程順序區(qū)分
高度：統(tǒng)計導航欄的高度重新計算高度
走向：統(tǒng)計現(xiàn)有瀏覽器導航高度重新定高度
字體：現(xiàn)有字體尤其是在數(shù)字的展現(xiàn)方式區(qū)分度不夠
組架構(gòu)組合3個場景并且對頁面進行分類，提取其中高頻的進行整理繼續(xù)布局：
數(shù)據(jù)概覽：圖表+頁頭
數(shù)據(jù)分析：頁頭+篩選+指標+圖表
詳情查看：頁頭+篩選+圖表+詳細表格
組件組合模塊根據(jù)業(yè)務(wù)進行“總-分”形式的：
功能模塊
子模塊
子功能
上面是針對于常規(guī)的功能模塊，針對非常規(guī)的模塊「例如：結(jié)果頁面」進行更加細化的區(qū)分“圖表”“表格”“篩選”，再度細分成為主體和變體進行區(qū)分。樣式組合
布局：將7個常規(guī)的布局手鏈成為2個：“字-左上，圖表右下”，“圖表左右，注釋右邊”
高度：以win為例，導航欄分為3欄，再去保證頁面的報告率格急性型分組：1920對應的是440，1600對應的是360px，1366對應的是280px
走向：根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來，3個模塊會出現(xiàn)超過20字的注釋或者是標簽名，因此延伸出2套解決方案：“自上而下”，和“自下而上”，經(jīng)過驗證邀請幾個同學發(fā)現(xiàn)自上而下閱讀成本低，理解成本更低
字體：現(xiàn)有字體中，常規(guī)的默認字體區(qū)區(qū)分度不高，所以引入了Din作為支持數(shù)字呈現(xiàn)的
作者：一只雞腿啊啊啊
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駕駛員的注意力和分心因素在車輛行駛過程中起著至關(guān)重要的作用。理解這些因素可以幫助我們更好地設(shè)計車載界面，優(yōu)化駕駛員的注意力和減少分心。
1、注意力的定義注意力是指個體對特定信息的選擇性關(guān)注和處理能力。在駕駛過程中，駕駛員需要將注意力集中在道路、交通狀況和車輛操作上，以保持對駕駛環(huán)境的全面感知和準確判斷。駕駛員的注意力是駕駛安全的重要保障，它直接影響著駕駛員對道路情況的感知和對緊急情況的反應能力。
2、注意力的重要性駕駛員的注意力是駕駛安全的關(guān)鍵因素。當駕駛員的注意力集中在道路和交通環(huán)境上時，他們能夠更好地應對突發(fā)狀況、減少事故的發(fā)生。
然而，許多車輛的控制面板上充斥著過多的按鈕、圖標和信息，駕駛員往往需要分心去操作和獲取所需的信息，這會增加駕駛員的認知負荷，降低他們對道路的關(guān)注度。此外，娛樂系統(tǒng)、通信設(shè)備和導航系統(tǒng)等功能的設(shè)計也可能分散駕駛員的注意力，進一步增加駕駛風險。
當駕駛員的注意力從道路上轉(zhuǎn)移到車輛內(nèi)部或周圍環(huán)境時，就會發(fā)生視覺分心。例如，看手機、調(diào)整收音機或?qū)ふ椅锲返?。最佳實踐：
設(shè)計清晰明了的界面，減少對駕駛員視覺注意力的分散。
提供語音控制和手勢識別功能，減少對視覺操作的需求。
提供重要信息的高亮顯示，引導駕駛員的注意力。
當駕駛員的聽覺注意力被車內(nèi)或外部的聲音干擾時，就會發(fā)生聽覺分心。例如，響亮的音樂、電話鈴聲或警報聲等。最佳實踐：
提供音量控制和靜音功能，使駕駛員能夠調(diào)整或暫時關(guān)閉聲音。
使用清晰而明確的聲音提示，以幫助駕駛員理解重要信息。
提供語音交互和語音反饋功能，減少對視覺操作和聽覺注意力的需求。
當駕駛員需要進行復雜或分散注意力的操作時，就會發(fā)生操作分心。例如，調(diào)節(jié)座椅、操作車載系統(tǒng)或?qū)ふ姨囟ǖ陌粹o等。最佳實踐：
設(shè)計簡單易用的界面和操作控件，減少操作的復雜性和誤觸發(fā)的可能性。
提供大而易于點擊的按鈕和觸摸屏，減少操作時的錯誤和分心情況。
提供語音控制和手勢識別功能，使駕駛員能夠通過自然的方式與車輛進行交互。
當駕駛員的思維或注意力被其他事物或任務(wù)占據(jù)時，就會發(fā)生認知分心。例如，擔心工作、家庭問題或沉思等。最佳實踐：
提供駕駛輔助功能，如盲點監(jiān)測和自動緊急制動等，以減輕駕駛員的認知負荷。
提供語音提醒和警示功能，幫助駕駛員保持對道路的關(guān)注。
注意力分散程度：行為會導致駕駛員的注意力從道路上轉(zhuǎn)移出去嗎？如果是的話，分散注意力的程度有多大？
執(zhí)行動作的復雜性：行為需要駕駛員進行多個步驟或操作嗎？操作的難度有多大？
執(zhí)行動作的時機：行為發(fā)生的時機會增加駕駛員的負擔嗎？例如，在交通繁忙或高速駕駛時進行某個動作可能會增加風險。
行為的頻率和持續(xù)時間：行為的頻率和持續(xù)時間會對駕駛員的分心程度產(chǎn)生影響。頻繁和持續(xù)的分心行為可能會增加事故的風險。
行為的緊迫性：行為是否需要立即執(zhí)行？如果不是緊急情況，駕駛員可以選擇將其推遲到安全的停車點?；谝陨弦蛩?，可以將分心動作的風險指數(shù)劃分為不同的級別，例如低風險、中風險和高風險。
然而，需要注意的是，風險指數(shù)是一個相對的指標，不同的駕駛員可能會因其駕駛技能、經(jīng)驗和個人特點而對同一行為產(chǎn)生不同的反應和風險感知。因此，駕駛員應該始終遵守交通規(guī)則和法律，盡量避免分心行為，以確保自己和他人的安全。
界面布局清晰：將重要的信息和功能放置在易于尋找和操作的位置，避免過多的菜單和子菜單層級。
易于理解的圖標和標識：使用直觀和易于理解的圖標和標識，減少對駕駛員的學習和認知負荷。
大按鈕和簡單操作：設(shè)計大而易于點擊的按鈕，減少操作時的誤觸發(fā)和分心情況。
語音控制和手勢識別：提供語音控制和手勢識別功能，使駕駛員能夠通過自然的方式與車輛進行交互，減少對視覺操作的依賴。
重要信息的突出顯示：將重要的信息以醒目的方式顯示在界面上，引導駕駛員的注意力。
信息的分層和分類：根據(jù)信息的重要性和緊急程度，將信息進行分層和分類展示，減少駕駛員的注意力轉(zhuǎn)移。
清晰的視覺引導：通過合適的顏色、圖標、動畫等視覺元素，引導駕駛員進行正確的操作。
即時的反饋和確認：在駕駛員進行操作后，及時給予反饋和確認，確保駕駛員的操作得到正確執(zhí)行。
遵循這些車載界面設(shè)計原則，可以幫助駕駛員更輕松地操作車輛控制面板，減少對信息的解讀和理解時間，降低駕駛員的認知負荷，并提高駕駛員對道路情況的關(guān)注度。同時，合理分層和展示信息，以及提供清晰的視覺引導和反饋，可以幫助駕駛員更好地理解和處理信息，減少分心情況的發(fā)生。
作者：飛凡實驗室
來源：站酷
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車載語音交互是指車輛內(nèi)部的交互界面采用語音作為主要的輸入和輸出方式進行操作和反饋的技術(shù)。它通過語音識別技術(shù)將駕駛員的語音指令轉(zhuǎn)化為可理解的指令，然后通過語音合成技術(shù)將系統(tǒng)的反饋信息以語音形式傳達給駕駛員。
(1) 車載語音交互具有以下特點和優(yōu)勢
提升駕駛安全性：駕駛員可以通過語音指令完成操作，無需分散注意力去觸摸屏幕或按鈕，減少駕駛風險。
提供便捷的操作方式：語音交互能夠提供更自然、更直觀的人機交互方式，讓駕駛員更輕松地控制車輛功能和獲取信息。
支持多任務(wù)處理：通過語音交互，駕駛員可以同時進行駕駛和操作，無需停下來或轉(zhuǎn)移注意力。
個性化體驗：車載語音交互可以根據(jù)駕駛員的習慣和偏好進行個性化設(shè)置，提供更加貼合用戶需求的服務(wù)和建議。
(2)車載語音交互的常見應用場景
導航系統(tǒng)：車載語音交互可以用于導航系統(tǒng)，用戶可以通過語音指令告訴車載系統(tǒng)目的地的地址或名稱，系統(tǒng)會通過語音反饋提供導航指示和路線規(guī)劃。
娛樂系統(tǒng)：車載語音交互可以用于控制娛樂系統(tǒng)，用戶可以通過語音指令播放音樂、調(diào)節(jié)音量、切換電臺或播放特定的媒體內(nèi)容。
通訊系統(tǒng)：車載語音交互可以用于通訊系統(tǒng)，用戶可以通過語音指令撥打電話、接聽來電、發(fā)送短信或使用語音助手與聯(lián)系人進行語音交流。
車輛控制：車載語音交互可以用于控制車輛的各種功能，例如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開關(guān)座椅加熱、調(diào)節(jié)車窗等。
智能助理：車載語音交互可以集成智能助理功能，例如語音識別、語音指令和語音反饋，用戶可以通過語音與智能助理進行對話，獲取天氣信息、查詢最新新聞、提醒行程等。
車輛診斷：車載語音交互可以用于車輛診斷系統(tǒng)，用戶可以通過語音指令查詢車輛的狀態(tài)、故障碼和維修建議。
車載語音交互的設(shè)計考慮因素包括用戶體驗和界面設(shè)計、語音交互的安全性和隱私保護等。為了提供良好的用戶體驗，車載語音交互需要具備清晰的語音提示和反饋，支持個性化的語音交互設(shè)置。同時，為了保護用戶隱私和數(shù)據(jù)安全，車載語音交互需要合理處理和存儲用戶語音數(shù)據(jù)，并進行安全驗證和控制。
車載語音技術(shù)是指在車輛內(nèi)部應用的語音識別和語音合成技術(shù)，用于實現(xiàn)語音交互和控制車輛功能的技術(shù)。下面對車載語音技術(shù)的主要組成部分進行解析：
自動語音識別(ASR)：語音識別技術(shù)是車載語音交互的基礎(chǔ)，其目標是將用戶的語音指令轉(zhuǎn)化為機器可理解的文本。語音識別技術(shù)需要對語音信號進行預處理、特征提取和模型匹配等操作，以提高語音識別的準確性和魯棒性。在車載場景中，語音識別技術(shù)還需要面對各種挑戰(zhàn)，例如噪聲干擾、非標準發(fā)音、語速和語調(diào)的變化等。因此，車載語音識別技術(shù)需要針對不同的場景進行優(yōu)化和適應。
自然語言處理（NLP）：自然語言處理技術(shù)是將用戶的自然語言指令轉(zhuǎn)化為機器可執(zhí)行的指令。在車載場景中，自然語言處理技術(shù)需要理解用戶的意圖和上下文信息，從而更好地響應用戶的指令和需求。自然語言處理技術(shù)包括分詞、詞性標注、句法分析、語義理解等操作，可以實現(xiàn)文字抽取、信息歸納、語音轉(zhuǎn)文字等功能。通過自然語言處理技術(shù)，車載語音系統(tǒng)可以更好地與用戶進行交互，提高用戶體驗。
**自然語言生成（NLG）:這是車載語音助手的另一個重要技術(shù)。它根據(jù)NLP處理的文本信息，將其轉(zhuǎn)化為自然語言文本，以便人類理解。NLG需要考慮語法、語速、音調(diào)等因素，以產(chǎn)生讓人舒適的語音輸出
** 文字轉(zhuǎn)語音(TTS)：語音合成技術(shù)是將文字轉(zhuǎn)化為語音的技術(shù)。在車載場景中，語音合成技術(shù)可以為駕駛員提供語音反饋和交互。通過收集不同駕駛場景下的語音合成數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以生成自然流暢的語音輸出，為駕駛員提供準確、清晰的交互反饋。語音合成技術(shù)還需要考慮情感表達和個性化需求等因素，以提高語音反饋的質(zhì)量和用戶體驗。
車載語音技術(shù)需要綜合運用語音識別、自然語言處理和語音合成等技術(shù)，從而實現(xiàn)高效、智能、人性化的交互方式。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，車載語音技術(shù)將會越來越成熟，為駕駛帶來更多的便利和安全。
明確功能需求：車載語音交互系統(tǒng)應具備核心功能，例如導航、音樂、電話等，以滿足用戶的根本需求。同時，還應設(shè)計一些擴展功能，如語音搜索、語音提醒等，提升用戶體驗。
針對不同場景和用戶群體：針對不同的駕駛情境和用戶群體，例如城市駕駛與高速公路駕駛、職業(yè)駕駛員與非職業(yè)駕駛員，設(shè)計不同的語音交互功能。例如，在城市駕駛中，可能需要更精確的導航和語音搜索功能；而在高速公路駕駛中，簡單的導航和音樂控制功能可能更實用。
確保語音輸入的有效性：系統(tǒng)能夠在各種異常條件下保持穩(wěn)定和準確的理解和響應。例如，系統(tǒng)應能夠處理用戶的口語表達、不同口音和語速的語音輸入，以及背景噪音和其他干擾因素。
** 匹配用戶需求：語音交互的內(nèi)容應與用戶場景和需求相匹配。例如，當用戶在城市駕駛中搜索導航信息時，系統(tǒng)應提供詳細的路線信息和交通狀況；當用戶在長途駕駛中聽音樂時，系統(tǒng)可以推薦一些適合駕駛的音樂列表。
信息結(jié)構(gòu)設(shè)計：設(shè)計合適的菜單和指令樹，以便用戶快速找到所需的功能和信息。例如，通過設(shè)計簡潔明了的菜單結(jié)構(gòu)和易于理解的指令，用戶可以快速地進行導航、音樂播放等操作。
** 個性化語音反饋：根據(jù)用戶的偏好和個性化需求，提供個性化的語音反饋。例如，用戶可以選擇系統(tǒng)使用的語音角色和表達方式，以及系統(tǒng)對用戶指令的響應方式。
** 品牌一致性：確保語音交互的“聽覺形象”與品牌情感保持一致。例如，如果品牌形象注重科技感和現(xiàn)代感，那么語音交互的音效和音調(diào)應該與之匹配。
用戶場景一致性：在駕駛過程中使用符合用戶場景的形式。例如，在駕駛過程中，使用簡短、明確的語音指令，避免使用過于復雜或冗長的語句。
** 個性化設(shè)計：根據(jù)不同用戶的需求和偏好，提供個性化的語音交互設(shè)計。例如，用戶可以選擇系統(tǒng)使用的語音角色和表達方式，讓系統(tǒng)更符合用戶的個人風格和喜好。
用戶情感需求：通過語音交互設(shè)計關(guān)注用戶的情感需求。例如，在某些情況下，系統(tǒng)可以使用安慰性的語言來緩解用戶的壓力和緊張情緒。
情感表達：使用親昵、熱情的語言風格，增強用戶與系統(tǒng)的情感聯(lián)系。例如，系統(tǒng)可以使用一些親昵的稱呼和表達方式，讓用戶感受到更多的關(guān)懷和關(guān)注。
個性化情感表達：根據(jù)用戶的情感需求和偏好，提供個性化的情感表達方式。例如，對于一些情緒較為激動的用戶，系統(tǒng)可以使用更加冷靜和平和的表達方式來緩解用戶的情緒。
小結(jié)：做好功能需求和個性化設(shè)計
在車載語音交互中，信息交流是通過語音和視覺方式進行的。以下是一些常見的信息交流方式：
語音指令：用戶可以通過語音指令與車載系統(tǒng)進行交互，例如說出目的地地址、播放音樂或調(diào)整溫度等。車載系統(tǒng)通過語音識別技術(shù)將用戶的語音指令轉(zhuǎn)化為文字或指令，然后執(zhí)行相應的操作。
語音反饋：車載系統(tǒng)可以通過語音合成技術(shù)將反饋信息以語音的形式傳達給用戶。例如，系統(tǒng)可以回答用戶的問題、提供導航指示或播報車輛狀態(tài)等。
視覺界面：車載系統(tǒng)通常配備有觸摸屏或顯示屏，可以通過圖形界面來展示信息。用戶可以通過觸摸屏或按鈕來進行操作，例如選擇導航目的地、調(diào)整音量或查看車輛信息等。
圖標和指示燈：車載系統(tǒng)中的圖標和指示燈可以提供簡潔的視覺提示，用于表示不同的功能或狀態(tài)。例如，一個電話圖標表示通話功能，一個汽車圖標表示車輛狀態(tài)，一個溫度圖標表示空調(diào)設(shè)置等。
文字提示：車載系統(tǒng)可以在顯示屏上顯示文字提示，例如菜單選項、導航路線或系統(tǒng)狀態(tài)等。文字提示可以提供更詳細的信息，幫助用戶更好地理解和操作。
喚醒：喚醒節(jié)點負責監(jiān)聽和檢測用戶的喚醒詞，以激活語音交互系統(tǒng)。當用戶說出設(shè)定的喚醒詞時，系統(tǒng)從待機狀態(tài)切換到語音交互狀態(tài)，準備接收用戶的指令。
輸入：輸入節(jié)點負責接收用戶的語音指令，并將其轉(zhuǎn)換為文本形式。這一步驟通常包括語音識別技術(shù)，將用戶的語音轉(zhuǎn)錄為文本，以便后續(xù)的處理和理解。
理解：理解節(jié)點負責對用戶的語音指令進行語義解析，以理解用戶的意圖和需求。這一步驟通常包括自然語言處理和語義分析技術(shù)，將用戶的文本指令轉(zhuǎn)換為結(jié)構(gòu)化的語義表示，以便后續(xù)的功能處理。
回答：回答節(jié)點負責根據(jù)用戶的需求和意圖，執(zhí)行相應的功能操作，并將結(jié)果轉(zhuǎn)換為語音形式回答用戶。這一步驟通常包括對話管理和語音合成技術(shù)，根據(jù)用戶的指令提供相應的服務(wù)和信息，并將回答轉(zhuǎn)換為自然流暢的語音輸出，以提供友好和親切的用戶體驗。
通過這四個節(jié)點的協(xié)作，車載語音交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)用戶與車載系統(tǒng)的語音交互和功能操作。用戶通過喚醒詞喚醒系統(tǒng)，輸入語音指令，系統(tǒng)經(jīng)過語音識別和語義理解，理解用戶的意圖和需求，并執(zhí)行相應的功能操作，最后將結(jié)果轉(zhuǎn)換為語音形式回答用戶。這個框架可以根據(jù)具體的系統(tǒng)需求和技術(shù)實現(xiàn)進行定制和擴展。
車載語音交互架構(gòu)的應用層涉及到的功能最多，與用戶交互最密切；功能層主要包括語音信號處理、自然語言處理等功能；算法層涉及到的算法最多，需要不斷優(yōu)化和更新
音區(qū)鎖定：這個功能可以確保語音指令只能被特定的乘客區(qū)域拾取，這樣就可以保證只有指定區(qū)域的乘客能夠下達指令，增加了交互的私密性和安全性。
喚醒+延時聆聽：這個功能可以在車輛行駛過程中，實時監(jiān)測駕駛員或乘客的語音指令，并進行識別。當系統(tǒng)檢測到喚醒詞時，會開始聆聽后續(xù)的語音指令，并進行相應的操作。這種功能可以避免誤操作，提高交互的準確性。
自定義喚醒：這個功能可以讓用戶自定義喚醒詞，以方便在特定情境下的交互操作。比如，在駕駛過程中，駕駛員可能更習慣使用“幫我開窗”這樣的喚醒詞來代替默認的喚醒詞。
全雙工：全雙工語音交互使得車輛可以在接收用戶指令的同時進行語音應答，提高了交互的效率和便利性。
全時免喚醒：全時免喚醒功能可以在一段時間內(nèi)無需再次喚醒系統(tǒng)，用戶可以直接下達語音指令進行操作。這種功能可以提高交互的自然性和便捷性。
自定義播報音：這個功能可以讓用戶自定義播報音，以符合自己的喜好或滿足特定場景的需求。比如，在車內(nèi)需要提醒乘客接聽電話時，可以使用自定義的播報音進行通知。
單指令多意圖車控：這個功能可以使得一條指令能夠?qū)鄠€操作，提高了交互的效率和便利性。例如，駕駛員只需下達一次指令“我累了”，系統(tǒng)就可以自動調(diào)節(jié)座椅角度、開啟車內(nèi)氛圍燈等操作，提高駕駛員的舒適度。
多輪對話：多輪對話功能可以讓車輛根據(jù)用戶的連續(xù)指令或?qū)υ掃M行相應的操作。這種功能可以提高交互的自然性和連續(xù)性，使用戶無需頻繁重復指令或進行繁瑣的操作。
離在線融合：離在線融合技術(shù)結(jié)合了離線和在線兩種處理方式，以實現(xiàn)更高效和可靠的語音交互。離線處理可以處理預定義的指令和操作，而在線處理則可以處理更復雜的指令和情境。這種結(jié)合方式可以提高系統(tǒng)的靈活性和響應速度。
可見即可說：這個功能允許用戶通過語音指令控制車輛的各種功能，無需通過傳統(tǒng)的菜單或按鈕操作。這種直接的方式可以提高交互的效率和便捷性。
用戶自定義車控：用戶可以通過語音指令控制車輛的各種功能，包括但不限于調(diào)節(jié)溫度、開啟音樂等。這種自定義的方式可以滿足用戶的個性化需求，提高交互的靈活性和便捷性。
車載語音視覺形象是指在車載界面中為語音交互設(shè)計的虛擬形象或圖標，用于代表語音交互的角色或?qū)嶓w。它可以是一個動畫角色、一個圖標或者一個虛擬助手的形象。車載語音視覺形象在車載語音交互中扮演著重要的角色，具有以下作用：
提升用戶體驗：語音交互往往是無形的，通過給語音交互設(shè)計一個視覺形象，可以增加用戶的參與感和親近感，提升用戶對車載系統(tǒng)的滿意度和使用體驗。
增加可信度和親和力：通過給語音交互設(shè)計一個可愛、友好或者專業(yè)的視覺形象，可以增加用戶對語音交互的信任感，使用戶更容易接受和使用語音交互功能。
強化品牌形象：車載語音視覺形象可以與品牌形象相一致，通過設(shè)計符合品牌特點的形象，可以強化品牌形象，提升品牌認知度和形象。
提供情感連接：通過給語音交互設(shè)計一個有表情和動作的視覺形象，可以與駕駛員建立情感連接，使駕駛員更容易與語音交互進行互動和溝通。
個性化定制：車載語音視覺形象可以根據(jù)用戶的喜好和需求進行個性化定制，提供不同的形象選擇和交互方式，以滿足用戶的個性化需求。
** 虛擬助手形象：這種形象通常是一個具有人類特點的虛擬助手，可以有自己的外貌、聲音和行為。它可以是一個虛擬的人類形象，如一個虛擬助手、一個虛擬導游或一個虛擬顧問，通過虛擬助手的形象來提供語音交互的支持和服務(wù)。
** 動畫角色形象：這種形象通常是一個具有動畫特點的虛擬角色，可以有自己的外貌、表情和動作。它可以是一個擬人化的角色，如一個機器人、一個動物或一個虛擬人物，通過動畫形象來代表語音交互的實體。
** 品牌形象：這種形象通常是與品牌形象相一致的形象，通過與品牌的標志、顏色和風格相匹配來強化品牌形象。它可以是一個品牌吉祥物、一個品牌形象或一個品牌代言人，通過品牌形象來傳達品牌的價值和形象。
** 圖標形象：這種形象通常是一個簡化的圖標，用來代表語音交互的功能或?qū)嶓w。它可以是一個符號、一個圖形或一個標志，通過簡潔而直觀的圖標來表達語音交互的含義。
這些類型并不是互斥的，實際上，車載語音視覺形象可以結(jié)合多種類型，以滿足不同的設(shè)計目標和用戶需求。無論是哪種形象類型，車載語音視覺形象的設(shè)計都應考慮與用戶的情感連接、品牌形象一致性和用戶體驗的關(guān)系。
**(1) 品牌源點 **
在設(shè)計車載語音助手之前，我們需要首先明確品牌的核心價值和靈魂。這涉及到品牌的歷史、使命、愿景以及價值觀等方面。通過深入了解品牌，我們可以找到品牌與用戶之間的聯(lián)系點，從而為設(shè)計提供靈感。例如，如果品牌的核心價值是“智能、便捷、舒適”，那么車載語音助手就應該以此為出發(fā)點，為用戶提供高效、人性化的服務(wù)。
**(2) 文化特征 **
在設(shè)計車載語音助手時，我們需要分析目標用戶的文化背景和審美趨勢。不同地域、不同年齡段的用戶對車載語音助手的需求也會有所不同。例如，年輕用戶可能更希望車載語音助手具備娛樂、互聯(lián)等功能，而中年用戶可能更注重車載語音助手的實用性和易用性。因此，我們需要了解目標用戶的需求和喜好，以設(shè)計出更符合他們文化特征的產(chǎn)品。
**(3) 文化共識 **
在確定車載語音助手的設(shè)計方案時，我們需要考慮品牌所處的文化圈層，并探索文化共識與品牌形象之間的關(guān)系。例如，在一些西方國家，簡潔、時尚的設(shè)計風格更受歡迎；而在一些東方國家，則更注重細節(jié)和情感化設(shè)計。我們需要根據(jù)目標市場的文化共識來選擇合適的設(shè)計方案，以便產(chǎn)品能夠得到廣泛認可。
**(4) 品牌角色 **
車載語音助手作為品牌形象的一種表現(xiàn)形式，需要能夠代表品牌的角色和身份。這意味著我們需要明確品牌在用戶心中的價值和地位，并通過車載語音助手來傳遞這種價值。例如，如果品牌以“創(chuàng)新者”的形象出現(xiàn)，那么車載語音助手就應該具備智能、前衛(wèi)的特點；如果品牌以“可靠者”的形象出現(xiàn)，那么車載語音助手就應該注重穩(wěn)定性和安全性。
**(5) 風格表達 **
車載語音助手的風格應該是簡潔明了、易于理解的。同時，它也應該能夠適應不同的駕駛情境。在當今市場上，智能語音助手的設(shè)計風格大致可以分為三種：簡潔型、情感型和實用型。簡潔型設(shè)計風格以簡潔、明了為特點，情感型設(shè)計風格則注重人格化、情感化的表達，而實用型設(shè)計風格則以功能強大、易于操作為特點。在設(shè)計車載語音助手時，我們需要根據(jù)目標用戶的需求和喜好來確定合適的風格表達方式。
**(6) 場景故事 **
通過了解用戶使用場景和需求，我們可以挖掘品牌與用戶之間的情感聯(lián)系，并為設(shè)計提供源源不斷的創(chuàng)意。例如，在駕駛過程中，用戶可能需要車載語音助手來幫助導航、播放音樂等；而在停車或休息時，用戶則可能需要車載語音助手來提供一些生活服務(wù)信息，如天氣預報、新聞資訊等。因此，我們需要根據(jù)不同的使用場景來設(shè)計車載語音助手的功能和交互方式，以滿足用戶的多樣化需求。
下面以之前設(shè)計的高途課堂的IP為例，說明如何通過這六個維度去設(shè)計車載語音：
**(1)場景 **
特定場景
基礎(chǔ)狀態(tài)場景在設(shè)計車載語音形象時，可以從場景維度考慮，基礎(chǔ)狀態(tài)場景包括默認態(tài)、對話態(tài)和播報態(tài)。下面是一些例子：
默認態(tài)
歡迎詞：當用戶啟動車輛時，語音形象可以使用熱情友好的語言說：“歡迎上車，準備出發(fā)吧！”
空閑提示：當車載語音系統(tǒng)處于空閑狀態(tài)時，語音形象可以用輕松自如的語氣說：“我隨時為您提供幫助，請告訴我您需要什么。”
聆聽態(tài)
等待指令：當用戶喚醒發(fā)出詞激活語音交互功能后，語音形象可以用耐心的語氣說：“請告訴我您需要什么，我在劇中。”
確認理解：當語音形象接收到用戶的指令后，語音形象可以使用確認性的語言和語氣，例如說：“明白了，您需要我?guī)湍鷮Ш降絏X地點，是嗎？”
播報態(tài)
導航播報：當語音形象進行導航指引時，語音形象可以使用專業(yè)準確的語氣說：“請保持左轉(zhuǎn)，繼續(xù)行駛500米后，到達目的地。”
通知提醒：當車輛需要提醒用戶一些重要信息時，語音形象可以使用明確和警示的語氣說：“請注意，油量已接近警戒線，請及時加油。”
以上示例可供參考，實際設(shè)計中可以根據(jù)不同的場景和用戶需求來選擇合適的語音表達方式。通過合理設(shè)計車載語音消息的默認狀態(tài)、關(guān)聯(lián)狀態(tài)和播報狀態(tài)，可以提供更好的用戶體驗和情感連接。
主動交互場景
從場景維度去設(shè)計車輛語音形象，以下是一些交互場景的例子：
導航：在導航功能中，車載語音交互系統(tǒng)需要提供精確的導航指令和道路信息。在這種情況下，系統(tǒng)的語音形象需要清晰、準確，并且能夠快速地理解和響應用戶的導航需求。例如，“請行駛至XX路與XX路交叉口”，“下一個路口請左轉(zhuǎn)”。
音樂播放：在音樂播放功能中，車載語音交互系統(tǒng)需要提供簡單的音樂控制功能。例如，“請說出歌曲名或歌手名，我將為您播放”，“現(xiàn)在是音樂暫停時間，您可以稍后繼續(xù)播放”。
電話接聽：在電話接聽功能中，車載語音交互系統(tǒng)需要提供語音識別和自動接聽等功能。例如，“請說出對方的電話號碼”，“已為您接通電話”。
天氣預報：在天氣預報功能中，車載語音交互系統(tǒng)需要提供實時的天氣信息。例如，“明天天氣預報：溫度10℃，多云，微風”。
車輛信息：在車輛信息功能中，車載語音交互系統(tǒng)需要提供基本的車輛信息。例如，“您當前的行駛速度為60km/h”，“燃油剩余量約為30%”。
針對這些交互場景，車載語音交互系統(tǒng)需要使用不同的語音形象來適應不同的場景和功能需求，以確保用戶能夠獲得更好的交互體驗和駕駛安全性。
**(2) 情緒狀態(tài) **
正向情緒
愉快：語音形象可以使用輕快、歡快的語調(diào)和語氣，讓用戶感到愉悅和舒適。例如，當用戶成功完成一項任務(wù)時，語音形象可以用高興的語氣說：“恭喜你，任務(wù)完成了！”
友善：語音形象可以使用親切、友好的語調(diào)和語氣，給用戶一種受到歡迎和關(guān)心的感覺。例如，當用戶需要幫助時，語音形象可以用溫暖的語氣說：“我在這里，有什么可以幫到你的嗎？
鼓勵：語音形象可以使用鼓勵性的語言和語氣，讓用戶繼續(xù)努力。例如，當用戶遇到困難時，語音形象可以用鼓勵性的語氣說：“不要放棄，你可以做到！繼續(xù)努力！”
幽默：語音形象可以使用幽默的語言和語氣，吸引用戶一些樂趣和輕松感。例如，當用戶犯錯時，語音形象可以用幽默的語氣說：“哎呀，看來我們需要一個空間修正。別擔心，我來幫忙！”
負向情緒
嚴肅：語音表情可以使用嚴肅、正式的語調(diào)和語氣，使用戶感到重要事情的緊迫性。例如，當用戶需要注意安全時事時，語音表情可以用嚴肅的語氣說：“請務(wù)必帶好安全帶，保證您的安全。”
警示：語音形象可以使用警示性的語氣，提醒用戶注意語言潛在的風險或問題。例如，當用戶疲勞駕駛時，語音形象可以使用警示性的語氣說：“請注意，您的駕駛狀態(tài)似乎有些疲勞，請準時休息。”
悲傷：語音形象可以使用溫柔、慈悲的語調(diào)和語氣，給用戶安慰和支持。例如，當用戶遇到意外或困難時，語音形象可以用慈悲的語氣說：“不要擔心，我在這里陪伴著”你，一切都會好起來的。
疑問：語音形象可以使用懷疑、追問的語言和語氣，引導用戶思考并提供更準確的信息。例如，當用戶提出模糊的指令時，語音形象可以用疑問的語氣說：“抱歉，我不太明白您的意思，請再詳細說明一下。”
作者：飛凡實驗室
來源：站酷
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車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡牟糠郑囕d界面的設(shè)計將直接影響駕駛者的體驗和安全性。本文將探討車載界面設(shè)計的特點和挑
車載界面設(shè)計是指在車輛中使用的人機交互界面設(shè)計。它是一種非常重要的設(shè)計領(lǐng)域，因為車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，而車載界面的設(shè)計將直接影響駕駛者的體驗和安全性。本文將探討車載界面設(shè)計的特點和挑戰(zhàn)。
車載界面設(shè)計的特點
車載界面設(shè)計的特點可以歸納為以下幾個方面:
功能性：車載界面設(shè)計需要滿足車輛的各種功能需求，包括導航、音樂、電話、空調(diào)等等。因此，車載界面設(shè)計需要具備強大的功能性，以便為駕駛員提供更加便捷、高效的操作體驗。安全性：車載界面設(shè)計需要考慮到車輛的安全性。例如，界面的設(shè)計應該避免不必要的干擾，以免分散駕駛員的注意力。同時，界面的顯示效果和操作方式應該易于理解和操作，以確保駕駛員在行駛過程中能夠快速、準確地進行操作。便捷性：車載界面設(shè)計應該盡可能地簡化操作過程，使駕駛員能夠快速地到達目的地。例如，在導航界面中，界面應該能夠直觀地顯示路線、預測到達時間以及多種導航方式供駕駛員選擇。舒適性：車載界面設(shè)計需要考慮駕駛員的舒適性。例如，在聽音樂時，界面的設(shè)計應該能夠顯示歌詞、顯示專輯封面等，以增加音樂的娛樂性。同時，空調(diào)界面設(shè)計應該能夠?qū)崟r地顯示溫度、風速等參數(shù)，使駕駛員能夠更加方便地控制空調(diào)系統(tǒng)。智能化：車載界面設(shè)計應該具備一定的智能化能力，例如語音識別、手勢識別、面部識別等等。這些技術(shù)可以使得車載界面更加智能化、便捷化，提高駕駛員的駕駛體驗。
車載界面設(shè)計的挑戰(zhàn)
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車載界面設(shè)計已成為汽車設(shè)計中至關(guān)重要的一部分。一個好的車載界面設(shè)計可以讓駕駛者更加高效地操作車輛，提高行車安全性。然而，車載界面設(shè)計面臨著許多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)需要設(shè)計師們不斷創(chuàng)新和改進。
第一個挑戰(zhàn)是如何讓車載界面設(shè)計更加易于使用
在駕駛過程中，駕駛者需要頻繁地操作車載界面，因此界面的設(shè)計需要盡可能簡潔、直觀和易用。設(shè)計師需要通過科學的分析和實驗來確定最佳的操作方式，例如使用手勢、語音、觸摸屏等方式，讓駕駛者能夠快速準確地進行操作。
第二個挑戰(zhàn)是如何在車載界面設(shè)計中實現(xiàn)多平臺的兼容性
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車載界面的設(shè)計需要滿足不同平臺和不同車型的需求。這意味著設(shè)計師需要深入了解不同平臺和車型的特點，并設(shè)計出能夠兼容多個平臺的車載界面。
第三個挑戰(zhàn)是如何在車載界面設(shè)計中提高交互體驗
隨著車載設(shè)備的功能越來越強大，駕駛者需要更多的交互方式來使用這些功能。設(shè)計師需要設(shè)計出更加智能化和人性化的交互方式，例如語音控制、手勢操作、人臉識別等，讓駕駛者更加輕松地掌握車輛的各種功能。
第四個挑戰(zhàn)是如何在車載界面設(shè)計中實現(xiàn)可持續(xù)性
設(shè)計師需要考慮到車載界面的可持續(xù)性，不僅僅是在設(shè)計方面，還包括材料的選擇、能源的消耗、排放等方面。設(shè)計師需要設(shè)計出更加環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的車載界面，為環(huán)境保護做出貢獻。
最后一個挑戰(zhàn)是如何在車載界面設(shè)計中實現(xiàn)藝術(shù)性和功能性的平衡
車載界面的設(shè)計不僅僅是美學方面的追求，還需要考慮到功能性和實用性。設(shè)計師需要設(shè)計出既美觀又實用的車載界面，讓駕駛者在使用車輛時感到愉悅和舒適。
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總之，車載界面設(shè)計面臨著許多挑戰(zhàn)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計師需要不斷創(chuàng)新和改進，以滿足駕駛者的需求，提高行車安全性，并實現(xiàn)可持續(xù)性。設(shè)計師們可以通過深入分析、實驗和思考，找到最佳解決方案，從而設(shè)計出更加優(yōu)秀、易于使用、智能、環(huán)保和美觀的車載界面。
作者：飛凡實驗室
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來源：站酷
著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。
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在開始分享之前，我想先與大家探討幾個問題。
第一個問題，有兩個組件，左邊用來控制頁面間切換，右邊用來定位頁面內(nèi)內(nèi)容，它們在樣式上一模一樣，請問，在設(shè)計系統(tǒng)里應將它們歸為一類組件嗎？
第二個問題，同樣都是日期選擇器組件，理論上它可以承載很多功能，那么，我們在設(shè)計系統(tǒng)里應該做到何種程度才算合適呢？
第三個問題，BackTop 組件在 Ant Design 4.0 之前作為一個獨立組件而存在，請問，它真的算是一個組件類型嗎？如果算，那右邊這種情況是否應該歸為新的一類組件？
最后一個問題，某設(shè)計系統(tǒng)需要建設(shè)平鋪式多選器這樣一類組件，我們有兩位設(shè)計師出了兩套方案，請問哪個方案更適合作為規(guī)范納入到設(shè)計系統(tǒng)當中呢？
上述問題其實也是我們過去在建設(shè)各類設(shè)計系統(tǒng)時經(jīng)常遇到的問題，由于各種原因最終導致所謂的設(shè)計系統(tǒng)越來越不規(guī)范，那么長期而言，對業(yè)務(wù)來說其應用價值將會遞減、運維成本遞增。
如何解決上述問題？經(jīng)過兩年的思索、實踐，我們內(nèi)部沉淀出一套相對確定的、易用的理論方法，能幫助我們更快、更好的建設(shè)設(shè)計系統(tǒng)，目前它已被應用于指導 Ant Design 5.0、 Ant Design Mobile 5.0 以及螞蟻內(nèi)部諸如企業(yè)智能場景子系統(tǒng)等各種設(shè)計系統(tǒng)的建設(shè)當中。
我們給它起了一個好記的名字：Ant Design MetaGuide 設(shè)計系統(tǒng)元規(guī)范（下文簡稱 ADM）。
什么是 ADM 元規(guī)范？
ADM 就是設(shè)計系統(tǒng)自身的建設(shè)規(guī)范，它的目標用戶是設(shè)計系統(tǒng)的建設(shè)者們，希望授人以漁，幫助系統(tǒng)建設(shè)者更好的建設(shè)和發(fā)展自己企業(yè)的設(shè)計系統(tǒng)。
更具體來說，ADM 能幫助系統(tǒng)建設(shè)者達到兩個目的：1、確定要做什么組件；2、評估組件的質(zhì)量。
這里插播一下，5.0 在 ADM 的指引下，本次新增了一些新組件和變體組件，這些內(nèi)容歡迎大家閱讀文章《Ant Design 5.0，更美、更靈活》。
Part 1：如何確定做什么組件？
回到今天主題的第一部分，如何通過 ADM 元規(guī)范來確定設(shè)計系統(tǒng)應該要做什么組件呢？
在講解之前，我想先和大家分享一則小故事。
在我上大學的時候，有一門設(shè)計課程，導師要求我們用廢棄的瓦楞紙設(shè)計一把讓人叫好的椅子。起初我心里犯嘀咕，常見的椅子不都是木質(zhì)、塑料或鋼鐵材料設(shè)計而成的嗎，瓦楞紙怎么可能設(shè)計出一把好椅子？
老師接著說，所謂椅子的設(shè)計，不是要我們?nèi)ニ伎家O(shè)計“什么顏色的椅子”、“什么材質(zhì)的椅子” 抑或 “什么形狀的椅子”。他希望我們回歸用戶去思考，設(shè)計椅子的初衷究竟是為了什么？是為了滿足用戶“坐”這個行為目的。
因此，所以“設(shè)計一把椅子”，其本質(zhì)不是設(shè)計一把怎樣的椅子，而是設(shè)計“坐”。真正的設(shè)計者，即使面對瓦楞紙這樣一個簡單的材料，一樣能設(shè)計出一把用戶心滿意足的椅子。
初入設(shè)計學的我，醍醐灌頂。
其實，為設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計一個組件，一樣如此。用戶通過界面使用我們的組件，并非為了用而用，而是為了達到他的某種行為目的。如果我們回歸到這樣一個簡單的本質(zhì)，那么對于組件的定義可能就十分清晰了。
回顧一下過去我們都是如何建設(shè)一個設(shè)計系統(tǒng)的。
我們可能會去看看競品做沒做這類組件、我們可能會聽從老板的建議增刪某類組件、我們也可能掉入滿足所有業(yè)務(wù)訴求的陷阱當中，讓用戶之聲成為系統(tǒng)建設(shè)的依據(jù)。諸如此類的判斷標準，正是一種從現(xiàn)狀和多決策因素出發(fā)形成的歸納性思維，在設(shè)計系統(tǒng)構(gòu)建過程當中，它容易讓我們優(yōu)先思考組件的表層屬性即其作為物品時的屬性，從而作出建設(shè)的判斷。正因如此，我們才經(jīng)常會看到類似組件越做越多、越做越不成規(guī)范的設(shè)計系統(tǒng)。
歸納性建設(shè)思維，在建設(shè) 0-1 設(shè)計系統(tǒng)時很快。但當設(shè)計系統(tǒng)伴隨企業(yè)發(fā)展變得越來越成熟，這樣的建設(shè)思維就會出發(fā)很多“規(guī)范不規(guī)范”的難題。
這時，我們要回歸本質(zhì)，去源頭尋找組件建設(shè)的決策依據(jù)，一個確定的能讓團隊共識的決策依據(jù)。這個依據(jù)正是 ADM 所倡導的，將建設(shè)視角從歸納視角切換成演繹視角，認識到真正的設(shè)計規(guī)范不是「物的規(guī)范」而是「行為的規(guī)范」。演繹視角是一種探究本質(zhì)的思維，這與“第一性原理”一樣，我們需要去尋根究底何為組件的本質(zhì)。
想想椅子的故事，組件的本質(zhì)正是為了滿足用戶某種行為目的。因此，組件做到和中程度取決于你要多大程度的滿足用戶的某個行為目的。根據(jù)組件滿足的行為目的不同，我們就會產(chǎn)生組件的分類，更進一步，根據(jù)衍生出來的行為目的，系統(tǒng)會建設(shè)對應組件變體。
將設(shè)計系統(tǒng)理解為「行為的規(guī)范」，我們便能對系統(tǒng)的邊界有清晰的認知，當下應該建設(shè)到何種程度，未來又該往何處發(fā)展。
理論比較抽象，接下來我將帶著一個小工具幫助大家消化這個理論，并真正理解它是怎樣在建設(shè)過程當中其作用的。這個小工具我稱之為「組件行為模式地圖」。
以開篇提到的 DatePicker 日期選擇器為例，我們使用行為模式地圖來對其進行定義。
首先我們知道，使用日期選擇器不是用戶的行為目的，用戶是想通過它來達到「輸入時間型數(shù)據(jù)」這樣一個行為目的，根據(jù)時間型數(shù)據(jù)的不同，行為目的可細分為「輸入時間點」和「輸入時間段」，因此無論如何我們的設(shè)計系統(tǒng)，必須提供對應的必備組件，供用戶使用（下圖藍色部分是 3.0 之前建設(shè)完成的組件）。
伴隨企業(yè)數(shù)字化的發(fā)展，用戶希望能夠更快的達成他的行為目的，因此在原來的行為目的之上產(chǎn)生了衍生的行為目的，如「更快捷的選擇某個特定日期的數(shù)據(jù)」等，因此我們在設(shè)計系統(tǒng)里，提供了對應的組件交互變體（下圖中綠色部分是 5.0 本次新增的變體組件）。請注意，因為組件交互變體滿足的是衍生行為目的，所以理論上我們的設(shè)計系統(tǒng)不提供對應的交互變體，用戶一樣能夠完成他的行為目的。
在考慮完組件的定義之后，我們根據(jù)對應服務(wù)的企業(yè)和業(yè)務(wù)的差異，為組件穿上全局一致的“衣服”，便完成組件的建設(shè)。當然如果企業(yè)對于本組件有特殊的樣式要求，通過判斷這種樣式具備一定的通用性，那么我們也可以新增一個組件的樣式，以便進一步提效，這樣我們便有組件的樣式變體。
當然，我們希望樣式盡量通過底層 token 靈活性提供給業(yè)務(wù)自行改造，盡可能克制的在系統(tǒng)中增加樣式變體。
通過這樣一個行為模式地圖的拆解和定義，一個完整的「DataPicker 日期選擇器」便定義和建設(shè)完成了，而它未來的生長方向也有了清晰的預判。
再來看一個設(shè)計系統(tǒng)里比較復雜的案例，重型表格組件。
在 Ant Design 5.0 當中，我們也將內(nèi)部使用多年的 6+ 重型組件開放出來給大家使用，這部分的介紹大家可閱讀文章《Ant Design 5.0：ProConponents》。
我們都知道，任何一個設(shè)計系統(tǒng)都有關(guān)于表格組件的定義，但各有差異。這種差異的根源也正是從物的規(guī)范去理解表格這個資產(chǎn)帶來的。過去我們內(nèi)部也是從物的角度去抽象結(jié)構(gòu)表格的建設(shè)范圍，會發(fā)現(xiàn)越抽象越多，最終只能交給專家感性判斷做什么與不做什么。
如果我們轉(zhuǎn)變成 ADM 元規(guī)范的視角來指導表格的建設(shè)， 我們能得到什么？我們能得到：
一個有內(nèi)在統(tǒng)一邏輯，可維護，可拓展的表格組件架構(gòu)圖
組件不容易重復建設(shè)，不會使表格演變的越來越冗余
有清晰的表格組件演進路徑，容易判斷當下應該先做什么
建設(shè)者認知統(tǒng)一，從生產(chǎn)到消費的產(chǎn)物都能達到內(nèi)在的統(tǒng)一
由于時間原因，大家可自行對比查閱下列兩張資產(chǎn)架構(gòu)圖的差異點。
我們將視野從組件拔到整個設(shè)計系統(tǒng)層面，理論上，如果能對每類組件逐一定義其「行為模式地圖」，我們可以便能等到一張完整的設(shè)計系統(tǒng)的行為模式大圖。這張大圖告訴了我們，設(shè)計系統(tǒng)的邊界在哪里，現(xiàn)狀是怎樣的，未來可以往哪里發(fā)展。
從而，讓設(shè)計系統(tǒng)更「確定」，讓基于其發(fā)展的領(lǐng)域設(shè)計子系統(tǒng)具備「生長性」。
這里也跟大家分享我們的一些判斷，如果你所服務(wù)的企業(yè)還處于中小型初創(chuàng)階段，那么你可以建設(shè)一個滿足必要行為目的的「0-1 通用設(shè)計系統(tǒng)」，用 ADM 確保組件交互是收斂確定的，用底層 token 的靈活度機制讓樣式足夠的開放，可被靈活定制。如果伴隨的企業(yè)業(yè)務(wù)壯大，你可能需要更成熟和大型的設(shè)計系統(tǒng)，此時你可以通過滿足更多的行為目的和衍生行為目的來構(gòu)建一個「1-N 通用設(shè)計系統(tǒng)」。
更進一步，如果你所服務(wù)的企業(yè)是像螞蟻一樣具有海量業(yè)務(wù)場景的平臺型企業(yè)，那你可能需要依賴通用系統(tǒng)去生長出適用于不同業(yè)務(wù)場景的領(lǐng)域設(shè)計子系統(tǒng)，去進一步深入到不同領(lǐng)域里提供更高效、垂域的設(shè)計解決方案。
以上就是關(guān)于 ADM 元規(guī)范第一部分的介紹，分別從意識層和方法層介紹了如何定義組件。
是不是挺簡單的 ？只要意識轉(zhuǎn)變一下，再借助一些小工具，很多疑問就會迎刃而解～
Part 2：如何評估組件質(zhì)量？
通過 Part 1 的分享，我們知道，設(shè)計系統(tǒng)規(guī)范的本質(zhì)不是定義「物的規(guī)范」，而是定義用戶的「行為規(guī)范」。
滿足一個「行為目的」可以有千萬種組件解決方案，那么哪種方案是最適合成為規(guī)范的呢？接下來第二部分就會跟大家分享如何評估組件方案的好壞。
我們知道，設(shè)計系統(tǒng)不單純是個規(guī)范，其本質(zhì)是一個設(shè)計工程化的「產(chǎn)品」，它的用戶是千千萬萬的業(yè)務(wù)。因此對于系統(tǒng)質(zhì)量的評估必然分為兩個層次，第一，系統(tǒng)本身組件的質(zhì)量；第二，系統(tǒng)被應用到業(yè)務(wù)后的表現(xiàn)情況。今天今天這里僅與大家交流如何評估組件質(zhì)量。
在設(shè)計研究領(lǐng)域，調(diào)研思路可抽象為以下幾類。第一 part 提到組件的本質(zhì)是「行為的規(guī)范」，因此對組件的評估，我們同樣聚焦到如何評估「組件行為」這個本質(zhì)事情上。因此我們選擇更客觀、獨立于業(yè)務(wù)的底層的人機交互模型，通過它評估而來的結(jié)果能 100% 客觀反饋交互行為的質(zhì)量。
在人機交互領(lǐng)域、在學術(shù)界，這類涉及人機交互底層的評估模型其實有很多，大家所熟知的 Fitts 菲茲定理就是典型代表之一，另外還有非常具備影響力的 GOMS 行為交互模型。
ADM 元規(guī)范的組件評估模式正式基于 GOMS 人機交互模型演變而來。GOMS 是 1983 年 Card 等人在《The Psychology of Huamn Computer Interaction》首次提出的一種交互建模方法，它的核心理念是將用戶與界面交互行為拆解為行為元動作，無需真實用戶介入就能預測交互行為的序列，評估交互的質(zhì)量。
后來的學者基于此理念不斷構(gòu)建了適用于不同人機交互界面的行為評估模式，包括 GOMS-KLM（用于 PC端，由外國學者創(chuàng)建），GOMS-HLM（用于移動端，由中國北郵人機交互實驗室創(chuàng)建）等。
關(guān)于 GOMS 的更多介紹就不在這次演講里展開，接下來我們通過一個實際的案例來跟大家介紹我們是如何評估組件質(zhì)量。
我們來看一下設(shè)計系統(tǒng)里最簡單不過的一個組件——Button。如何評估 Button 的行為質(zhì)量呢？我們來看下，用戶完成一次按鈕點擊行為，它的具體流程和構(gòu)成是怎樣的：
step 1：用戶需要意識并辨別按鈕在哪里——記為一次心理單元（即認知） M
step 2：用戶需要將鼠標指針移動到按鈕上面——記為一次指向單元 P
step 3：用戶點擊鼠標，完成一次按鈕點擊行為——記為一次按鍵單元 K
如此，我們定義了按鈕的交互行為序列為 MPK。更進一步，如果我們能測得這些元動作的交互效率，我們就能得到按鈕這個組件的交互質(zhì)量了。
實際上，確實可以。在每一個基于 GOMS 演變而來的模型，人機交互學者都通過海量的樣本測的每一個交互行為元動作的平均耗時，我們稱之為典型值。如果我們直接用典型值預測界面的交互效率，其結(jié)果與真實用戶監(jiān)測測得的耗時極其接近，幾乎所有預測值都在測量值 1 個標準差之內(nèi)。
這里以 GOMS-KLM 模型為例，展示了對應的元動作，包含物理操作單元、心理反應單元和系統(tǒng)反應單元三大部分，其對應的典型值附在拉單元下方。
理論講的有點多，我們直接來看一些案例就知道怎么應用了。
以我們開篇第四個問題提到的組件「平鋪式多選器」為例，我們到底該選哪個方案作為規(guī)范納入設(shè)計系統(tǒng)當中呢？
首先，該組件的本質(zhì)是滿足用戶「選擇并輸入 x 個數(shù)據(jù)對象」的行為目的，那么我們對輸入 1 個（即單選）和輸入多個（即多選，以多選三個標簽為例）的兩個具體行為過程進行評估。
單選場景：二者雖然樣式有所差異，但交互行為序列均為 MPK，交互效率均為 2.65 s
多選場景：前者為 MPKMPKMPK，交互效率為 7.95s，后者為 MPKPKPK 交互效率為 5.25s
從結(jié)果來看，方案二更好，進一步根據(jù)序列分析，方案一由于選中前后的 UI 結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，導致用戶在每個重復的選擇行為前面都增加了一個心理反應時，因此綜合表現(xiàn)不佳。
時間原因，就不再講解更多案例。這邊給大家預留一個小作業(yè)，我們在 4.0 的時候升級了 3.0 日期選擇器的交互，請大家用元規(guī)范評估模型評估一下哪個方案更好？
這邊先告訴大家答案，實際上是 3.0 的表現(xiàn)更佳～ 說明我們走了些彎路 。
在評估的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些小規(guī)律，這些小規(guī)律其實驗證了對我們在日常設(shè)計中一些感性判斷。比如，
讓人們選擇多次好過讓人們在多個選項中選擇之類的；比如，盡量不要鍵鼠切換等等。
在螞蟻內(nèi)部，我們還將原規(guī)范應用到其它設(shè)計系統(tǒng)的建設(shè)當中。比如，Ant Design Mobile 5.0 今年引來大版本的更新，從 200+ 的冗余組件收斂成了 68 個通用組件，同時通過評估發(fā)現(xiàn)其組件質(zhì)量也提升了不少，系統(tǒng)中單組件平均交互行為耗時從 3.42 降到了 3.17，高于業(yè)界平均。
大家可以設(shè)想一下，一個組件雖然只提升了零點幾，但當乘以所有組件數(shù)量、組件使用頻率和用戶數(shù)，每年能為用戶省下的工作時間也相當可觀。
最后，總結(jié)一下第二 part 的內(nèi)容，我們分享了如何去評估系統(tǒng)組件的行為交互質(zhì)量。在 ADM 的評估框架里還包含了系統(tǒng)級層面的評價，包括：
系統(tǒng)是否幫助業(yè)務(wù)提效
當業(yè)務(wù)不能直接應用系統(tǒng)，能否靈活改動
系統(tǒng)是否幫助業(yè)務(wù)變得更有競爭力、更創(chuàng)新了
這部分內(nèi)容時間原因不展開細講了，歡迎大家私下找我交流。
尾聲
好的，關(guān)于 ADM 元規(guī)范的兩部分內(nèi)容，我們就介紹到這里了。如它山開場分享所言，ADM 元規(guī)范的誕生有其大的歷史背景，也有螞蟻大規(guī)模業(yè)務(wù)場景的孕育。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)場景的增長，對 Ant Design 有更高的要求，同時內(nèi)部又不斷基于 Ant Design 孕育出各式各樣的場景設(shè)計子系統(tǒng)。
這些都倒逼我們?nèi)?chuàng)建更確定的設(shè)計系統(tǒng)、去定義解決設(shè)計系統(tǒng)本源的問題，授人以漁，幫助各位系統(tǒng)的建設(shè)者更好的去構(gòu)建和發(fā)展自己的設(shè)計系統(tǒng)。
不足之處，還請諒解，如果有任何建議和意見，歡迎隨時找我交流～
作者：梓義
來源：知乎
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1.盈利模式和運作
最重要也是最先要搞清楚的就是公司的盈利模式和運作，它就像一個人的心臟一樣重要，畢竟，活著很重要。其實盈利模式及運作可以用一句話來理解。公司用了什么策略，給誰，解決了什么問題，獲得了什么收益
先簡單舉個例子，稍后我會用一個產(chǎn)品來詳細拆解。就拿小紅書來舉例子，大家應該都用過小紅書吧，這兩年很火的“搜索引擎”。
首先看小紅書用了什么策略？小紅書做了一個UGC APP
小紅書目標群體主要是誰？90后高學歷女性數(shù)據(jù)來源于2021年小紅書官方數(shù)據(jù)，有點過時，只是拿來舉個例子
解決了她們什么問題？分享和記錄生活
獲得了什么收益？廣告分成、商城收益
梳理后你會發(fā)現(xiàn)，小紅書的盈利模式和運作方式你就大概了解了，當然啊，是否能真正盈利咱另說。目前小紅書在轉(zhuǎn)型中，畢竟大部分人都把它當搜索引擎，搜完了就去紅色軟件下單了，錢都給別人掙了……話說回來，我們用這樣的方法就能了解一個公司的盈利模式和運作方式。這時候你可能會問了：“小紅書這種產(chǎn)品大家都在用，我當然很容易獲取它的一些信息啦。”“B端的產(chǎn)品更復雜，我要怎樣快速獲取并理解信息？”別擔心，有3個方法幫助你了解。
第一：看戰(zhàn)略戰(zhàn)略是一個公司為了實現(xiàn)一個目標而制定的一系列計劃和決策，它是變化的，它很重要。小紅書15年~18年的戰(zhàn)略定位于“社區(qū)”，當時的目標更多的是先搭臺子唱戲，把人引進來。而近兩年，從它的布局來看，戰(zhàn)略里一定包含了直播電商。
那么就意味著，假如你在小紅書工作。2015年的時候，社區(qū)是它的核心業(yè)務(wù)。而在2023年，直播才是它的核心業(yè)務(wù)。
為啥要了解核心業(yè)務(wù)呀？因為越是核心業(yè)務(wù)，資源投入越多，你的可操作空間就越大。戰(zhàn)略去哪里看？官網(wǎng)、搜索引擎或者Chat GPT。
第二：看官網(wǎng)尤其是B端產(chǎn)品的官網(wǎng)，一般都會把公司的產(chǎn)品介紹得很清晰。
可以著重看幾個地方：頂部導航、關(guān)于我們、新聞中心
頂部導航：先對公司的產(chǎn)品、案例和客戶有個印象
關(guān)于我們：了解公司的發(fā)展歷程
新聞中心：了解公司在所在行業(yè)的地位和最新的資訊
看完了這些內(nèi)容，其實你對這家公司就已經(jīng)有了一個比較初步的了解了，這時候讓你介紹這家公司，恐怕你都能說出個一二三來。第三：看定價定價是我們最直接能夠獲取到的公司的盈利方式，所以一定要看。
到此先做個小結(jié)：① 了解公司盈利和運作的公式：公司用了什么策略，給誰，解決了什么問題，獲得了什么收益
② 深入了解的方法看戰(zhàn)略、看官網(wǎng)、看定價現(xiàn)在咱們已經(jīng)了解了公司的盈利和運作，以及公司發(fā)展歷程，相當于相親時了解了對方的家庭背景，下面就可以開始進一步深入了解了。
** 2.產(chǎn)品線**
一個發(fā)展了幾年了B端產(chǎn)品一般都會有多條產(chǎn)品線，你大概率只負責其中的一部分，但是建議最好全面地了解一下產(chǎn)品線。避免只盯著手上的那點活兒，眼光也可以橫向拓展看看，個人的競爭力就是這么來的。
去哪里了解呢？一般企業(yè)官網(wǎng)都會把自家產(chǎn)品列出來，方便客戶查看，咱們也可以順著這條路線去走。就拿飛書舉例，從導航欄的“產(chǎn)品功能”我們可以看到，主要是四條線，咱們不用把每條線都挖得很細致，但是起碼要有大概的認知，知道這是個什么東西，做什么的，最好上手體驗體驗。
這時候你可能會問了。這么多功能，哪條線才是重點啊？
問到點子上了。一般官網(wǎng)都會把自己主推的產(chǎn)品著重拎出來。
例如飛書在未登錄用戶的首頁黃金位置，把重點功能單獨強調(diào)，在登錄用戶的導航欄和頭部的位置都做了這些功能的露出。反復強調(diào)和露出，重要程度不用我多說了吧。
到這一步，我們就已經(jīng)是公司半個娘家人了，下面可以開始拆解公司的產(chǎn)品了。前面的步驟都是了解的階段，第三步可是真正要動手實操了，光看可沒用。
千萬別懶，這時候要把公司產(chǎn)品的信息架構(gòu)和關(guān)鍵流程做出來。首先，梳理信息架構(gòu)，對功能模塊有清晰的認知沒啥技巧，就是耐心二字。一個界面一個界面走，用腦圖把框架理出來，有手就會。
是不是覺得很麻煩？確實麻煩，而且費時，考驗耐心，但是一定要做。不要想著靠眼睛去看，靠記憶力去記，一定要落到紙面上。
然后，梳理關(guān)鍵流程，了解產(chǎn)品的運作和流動怎么梳理，截圖，一張張拼，把路線畫出來，別看這招簡單粗暴，但是很有用。不僅能幫我們快速理解產(chǎn)品鏈路，說不定還能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品中的一些體驗槽點，找到優(yōu)化機會。
** 4.案例拆解**
下面，上案例。還是看完整的案例更加清晰。就用一款我前段時間用的電子簽名和電子合同的產(chǎn)品“法大大”為例。咱們一步步走。
第一步，了解盈利模式及運作公司用了什么策略，給誰，解決了什么問題，獲得了什么收益
策略：一個電子簽名和電子合同的PC網(wǎng)頁產(chǎn)品
目標用戶：有線上簽名和線上合同需求的企業(yè)、政府和個人
解決的問題：遠程簽合同，電子簽名
收益：簽署套餐費
第二步，了解產(chǎn)品線
第三步，梳理信息架構(gòu)和關(guān)鍵流程
作者：餿面包
來源：站酷
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在現(xiàn)在的社交媒體應用中，無盡流已經(jīng)成為了一種主流。例如在抖音上，除了容易忽視或令人惱火的插入性廣告推廣能夠鼓勵用戶休息一下以外，它的內(nèi)容流幾乎無法停止。但是抖音是否真的想讓用戶放下手機呢？如果這款App真的想限制用戶的使用時長，為什么他要用精細的推薦算法迎合用戶的確切品味提供永無止境的內(nèi)容流？
曾經(jīng)，大部分社交媒體App的內(nèi)容流允許用戶滑到頁面的底端或到達已閱讀過的內(nèi)容。Facebook和Instagram上的內(nèi)容流會根據(jù)時間來排序，用戶在查看完好友的近期動態(tài)后便會轉(zhuǎn)移到其他App上。而現(xiàn)在由于“無盡流”的出現(xiàn)，用戶能夠看到永無止境的內(nèi)容，其中包含好友的更新以及算法推薦的與其興趣相關(guān)的帖子，甚至跳出更舊的內(nèi)容來填充持續(xù)性內(nèi)容。
逐漸，無盡流的產(chǎn)品策略逐漸被廣大用戶及用戶體驗設(shè)計師們所接納，我們基本上都認為這是一種正常且優(yōu)秀的做法，在“注意力經(jīng)濟”掌權(quán)的生活中，能吸引用戶停留時長越長越好嗎？我認為可能相反，也許無盡流所帶來的技術(shù)和社會問題遠比它能解決的更多。
什么是無盡流？
分頁與連續(xù)
據(jù)我所知，無限流是由播客《Your Undivided Attention》的聯(lián)合主持人Aza Raskin發(fā)明的。他在2006年為一家名為“人性化”的用戶界面公司工作，那個時候人們還在使用“分頁”的設(shè)計，而他則想創(chuàng)建一種能夠取替分頁的方法。分頁是將內(nèi)容切割成幾個頁面，通過底部的導航欄頁簽選擇可以跳轉(zhuǎn)的頁面，我們現(xiàn)在仍然能在一些電商網(wǎng)頁版中看到這種設(shè)計的蹤影，如下圖所示。
分頁式設(shè)計的主要問題在于用戶必須主動點擊頁面，起初人們認為點擊幾次并不是什么大問題。然而在界面交互中，“滾動”這種操作方式遠比“點擊”更容易，并且用戶不需要花費太多時間等待內(nèi)容的加載，無限滾動在觸摸屏手機端中獲得了最佳的體驗。當用戶被蒙蔽在一個不知道多長的內(nèi)容流中，則會逐漸淡化對瀏覽時間的感知。
尼爾森·諾曼集團通過驗證發(fā)現(xiàn)，“無限滾動可以最大限度降低交互成本，增加用戶參與度”。無限滾動的操作方式可以讓用戶持續(xù)保持對頁面的關(guān)注，因為這個頁面永遠不會終結(jié)。無限流給用戶一種“總有更多內(nèi)容要看，即便彈出一個廣告，只需一鍵劃走就可以忽略”的感覺，非常的方便。
無限流的優(yōu)點
無限流的缺點
為什么用戶無法結(jié)束下劃？
我們在前面從技術(shù)和體驗層面分析了無盡流的利弊，下面我們來看一下它的社會影響。無盡流的創(chuàng)始人Aza Raskin曾在2019年的一條推文中推翻了自己的創(chuàng)作，他是這樣說的：
我從無限滾動中學到了一點：優(yōu)化產(chǎn)品的易用性并不意味著對用戶體驗來說就是最好的。
當時在推特上有一些挑戰(zhàn)社交媒體交互行為的標簽出現(xiàn)，例如“社交媒體成癮”，有人使用這個標簽對無盡流做出挑戰(zhàn)，他說：“無盡流的創(chuàng)建者Aza Raskin在設(shè)計這一功能的本意是好的，但根據(jù)他的說法，我們的無限滾動操作每天都會浪費20萬人一生的時間。”
成癮設(shè)計
其實不論是否有無盡流的存在，社交媒體都會讓人上癮。
每個用戶研究領(lǐng)域的人都應該知道心理學家B.F.Skinner和他的“斯金納盒子”理論。他把老鼠放在密閉的盒子里研究了它們滑稽的行為，在幾十年后斯金納的研究成果被應用到世界各地的商業(yè)實踐中。
心理學家斯金納做的實驗是使用懲罰或獎勵手段來鼓勵小鼠按下杠桿，當小鼠按下杠桿時給予食物獎勵，小鼠便會持續(xù)按壓杠桿；當小鼠按壓杠桿受到了電擊時，小鼠便不去碰杠桿了，這個行為雖然現(xiàn)在聽起來很簡單，但在當時這項簡單的實驗卻是理解人類行為的基礎(chǔ)。
斯金納的實驗啟發(fā)了許多社媒app，用戶就像實驗中的老鼠一樣，當用戶沉浸在無盡流的內(nèi)容時，即使并不是所有的內(nèi)容都能引起用戶的高度興趣，但我們依然會下意識地繼續(xù)滾動尋找有趣的內(nèi)容。
上癮與焦慮
社交媒體給人的感覺就像賭博，我們就像上癮一樣不斷點按刷新按鈕，查看是否能夠得到有趣帖子的獎勵。我們逐漸在不可預測的回報中越陷越深，更可怕的是這種行為還會潛在改變我們的大腦結(jié)構(gòu)。
研究表明，社交媒體不僅可以讓用戶上癮，還會導致焦慮和抑郁情緒的增加。用戶在查看內(nèi)容流時的幾個小時里，難免會看到一些負向的社會紀實內(nèi)容，例如火災、槍擊案、犯罪和其他不幸的新聞，在用戶被動獲取這些視、圖像時會潛意識產(chǎn)生負面的心理作用，并且經(jīng)過社媒的推薦算法，這些負面的新聞會隨著用戶的觀看而不斷出現(xiàn)，引發(fā)用戶的悲觀情緒。如果你持續(xù)觀看負向內(nèi)容，負向內(nèi)容就會持續(xù)找上你，有人將這種現(xiàn)象稱為“末日滾動”。
對商業(yè)有益，對用戶不利
“如果你沒有為產(chǎn)品買單，那么你就會成為產(chǎn)品。” ——Jaron Lanier
隨著用戶花在社交媒體時間上的增多，對于抖音或Facebook的利益相關(guān)者來說是件不可否認的好事，但這真的對用戶有利嗎？這種交互方式真的人性化嗎？我們是否應該停止無盡流呢？
作為設(shè)計師，我們需要考慮的是設(shè)計該如何影響用戶。設(shè)計應該首要服務(wù)于用戶體驗而非商業(yè)利潤，我們必須要在“有利可圖”和“合乎道德”之間走鋼絲，設(shè)計若想以人為本，首先我們可以反思以下幾個問題。
如何停止無限滾動
對于不健康、上癮的無限滾動操作，有以下幾個UX解決方式：
加載更多按鈕
“加載更多”按鈕并不是用來自動填充頁面底部內(nèi)容，而是阻隔無限流并對內(nèi)容進行翻頁的交互方式。這個操作的交互成本很低，只需一個按鈕就為用戶提供了一個自然的?？奎c。
這個交互方式在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域是有爭議的，當用戶刷新完一定內(nèi)容后，告知用戶“你已經(jīng)全部刷完啦！” 這個操作賦予用戶瀏覽其他app的機會，鼓勵用戶走出手機，去外面看看真實的世界。
以抖音為例，抖音通過一些方法讓用戶理解和控制自己花在app上的時間。
盡管我在整篇文章中都對抖音的交互方式持懷疑態(tài)度，但我不得不贊揚它為用戶提供了一種限制app使用時間的工具，用戶可以通過這個工具來設(shè)置屏幕時間限制。大部分的操作系統(tǒng)也都有類似的工具來限制屏幕時間。
多想想如何對用戶有益，而不僅僅是對產(chǎn)品有益。這些時間，本可以花在更有價值的事情上面。
總結(jié)
自2006年問世以來，無盡流已經(jīng)成為了社交媒體的標準。無縫的內(nèi)容供給大大增加了用戶參與度，抓住用戶的眼球就等于抓住了成功，因此抖音、Instagram、Facebook等平臺都獲得了巨大的成功。然而無盡流也有它相應的技術(shù)壁壘，由于無限滾動不適用于搜索引擎優(yōu)化和查找內(nèi)容，用戶很容易在跳失后難以找到原先的內(nèi)容。
無盡流所帶來的潛在心理影響就像是上文中所說的，過度沉迷社交網(wǎng)絡(luò)所導致的負向反饋循環(huán)，引發(fā)用戶心理上的焦慮和抑郁。而作為體驗設(shè)計師，我們應該用批判性的目光審視當今流行的交互方式，參與不斷的創(chuàng)新，更多的以人為本來做設(shè)計。
作者：ZoeyWangDesign
來源：站酷
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一、什么促成了變革？
1、愛番番溝通工具是什么？
愛番番溝通工具是連接訪客和商家客服的在線咨詢工具，是一款智能客服產(chǎn)品，為企業(yè)提供“從流量到成交”全鏈路解決方案?？蛻糁恍柙诰W(wǎng)站增加一行代碼，就擁有了訪客從“進站、瀏覽、溝通、成單、分析、建議”一站式的智能營銷解決方案。目前客服側(cè)有Windows端、Mac端、Web端、APP端。
2、如何找準變革時機？
數(shù)據(jù)來源：《2021年中國智能客服行業(yè)研究報告》
3、如何抓住核心痛點?
通過深入了解客服工作環(huán)境、操作行為習慣、協(xié)作流程， 結(jié)合線上全流程體驗問題分析及客戶滿意度調(diào)研，定位了舊版核心問題，主要表現(xiàn)為：
同時客服角色日常工作強度大、壓力大，易出現(xiàn)情緒不穩(wěn)定，探索全場景的貼心陪伴將成為產(chǎn)品設(shè)計情感化的切入口。
圍繞以上核心問題，通過降門檻、提效率、探索情感化等設(shè)計策略，最終提升產(chǎn)品滿意度，打造智能高效的流量轉(zhuǎn)化工具。
二、重構(gòu)設(shè)計策略
1、降門檻 · 框架重構(gòu)簡化信息復雜度
01. 會話場景重構(gòu)
如何讓信息有條理地組織、清晰易讀，是本次體驗升級優(yōu)先要考慮的因素。我們首先針對核心會話場景進行了信息重構(gòu)。
綜上，從而形成了新版的會話場景結(jié)構(gòu)。
02. 導航結(jié)構(gòu)重組
清晰的信息展示可有效降低操作難度及決策成本，舊版產(chǎn)品的導航結(jié)構(gòu)交疊復雜，將整體導航功能的一級、二級目錄，按照功能分類拆解重組，刪減冗余功能，同時結(jié)合客服場景的強訴求增加客服管理、服務(wù)模塊，從而形成新端結(jié)構(gòu)；
我們采用側(cè)邊導航欄形式，將上下布局改為左右布局，擁有更好的拓展性，為二級內(nèi)容提供更好的展示空間，同時導航、標題和內(nèi)容的對應關(guān)系也更加明確。
03. 升級統(tǒng)一的視覺感知
同時運用色環(huán)建立輔助色彩，以15°遞增或遞減，選取類似色和鄰近色作為家族色彩主體，調(diào)和互補色與對比色，校正輔助色的HSB，達到色彩感官上一致。
通過升級統(tǒng)一的視覺感知，將整體界面進行了煥新。
04. 構(gòu)建靈活統(tǒng)一的布局
愛番番溝通工具是一款跨多端的智能客服產(chǎn)品，我們需要打通一個適用多設(shè)備、認知統(tǒng)一的設(shè)計框架，幫助用戶在多設(shè)備多環(huán)境中無縫銜接。采用響應式布局，應用4倍原則分別適配PC多端，讓信息呈現(xiàn)更具秩序感，更好的保證跨設(shè)備、多屏幕尺寸下的顯示效果；只需要開發(fā)一套代碼，小成本維護不同設(shè)備站點，保證跨終端設(shè)備下的體驗一致性，降低操作門檻。
05. 打磨體驗細節(jié)
我們希望在產(chǎn)品細節(jié)也能帶給用戶良好的體驗，以會話區(qū)縮略圖體驗為例：從定義、目的拆解，到用戶核心訴求：
內(nèi)容：多以企業(yè)產(chǎn)品/活動介紹為主；
層級：由上至下或由左至右展示；
屏效：透傳產(chǎn)品標題/活動主體、兼顧最新消息；
速度：越快越好, 如文件過大，希望能明確預期。
結(jié)合縮略圖本身特性研究，如樣式、尺寸、比例、大小、格式、狀態(tài)、操作及圖片選擇器等維度以及機型適配，最終定義默認縮略圖最大寬度和高度，一屏內(nèi)展示主體信息，內(nèi)容由上至下或由左至右的方式剪裁，超出則裁剪展示并明確【長圖】標識、明確文件量大小，拓展圖片查看器功能及體驗，同時沉淀設(shè)計規(guī)范，提升產(chǎn)品體驗。
2、提效率 · 溝通前中后全鏈路提效
通過用戶訪談、問卷調(diào)查的形式，梳理記錄用戶在產(chǎn)品當中關(guān)鍵的路徑體驗問題，從溝通前中后全鏈路出發(fā)制定設(shè)計策略為客服提效降本。
01. 溝通前強化關(guān)鍵信息促決策
訪客列表強化關(guān)鍵信息，助力客服更有針對性的接待，提升溝通質(zhì)量；系統(tǒng)提供預置高頻、精細行業(yè)問答內(nèi)容，減少客服輸入步長，提升接待效率；強化訪客預輸入動向，助力客服提前準備溝通策略
02. 溝通中提升輸入效率&縮減留資步長
簡化客服輸入，強化智能回復話術(shù)推薦；優(yōu)化常用語快捷搜索操作，提升信息查找效率；簡化步長，訪客留資后系統(tǒng)自動識別聯(lián)系方式有效性，并填充至線索信息，有效為客服減負。
03. 溝通后強化關(guān)鍵信息促轉(zhuǎn)化
強化【熟客】【線索】標識，助力客服更具有針對性的接待；線索詳情強化線索跟進階段，提升客服或銷售人員線索跟進效率。
數(shù)字化時代，技術(shù)的革新也為智能客服賽道帶來了新的可能，通過運用實體圖譜分析、知識圖譜推薦、自主學習等多種AI核心技術(shù)，自動優(yōu)化溝通流程模型，打造AI智能問答助理，7*24小時在線，可在人工客服繁忙或非工作時間提供即時且準確的回復，并通過需求聯(lián)想提供因人而異的智能化推薦，有效降低客服溝通成本。
3、探索情感化 · 全場景貼心陪伴
客服角色存在工作強度大、每日應對重復性咨詢、工作效率低、離職率高、情緒不穩(wěn)定等問題，我們希望全新的愛番番溝通工具不僅好用，還能給客服繁重的工作帶來一些溫暖陪伴感知，基于日常使用場景，探索天氣提醒、時間提醒、生日祝福、節(jié)日祝福等情感關(guān)懷，提供更溫馨友好的服務(wù)，成為客服的貼心伙伴。
三、驗證結(jié)果
經(jīng)過10個月的產(chǎn)品打磨及20次產(chǎn)品迭代，客戶滿意度及線索轉(zhuǎn)化率均顯著提升；圍繞客戶體驗，獲得3項創(chuàng)新設(shè)計專利；2022年榮獲德國紅點品牌與傳達設(shè)計獎（類別-數(shù)字化解決方案）、美國繆斯創(chuàng)意獎-銀獎。
四、寫在最后
綜上，設(shè)計賦能商業(yè)，不是用設(shè)計來改變商業(yè)策略，而是站在用戶和業(yè)務(wù)的視角，運用專業(yè)的設(shè)計方法去挖掘產(chǎn)品和設(shè)計的機會點，助力業(yè)務(wù)持續(xù)健康向上發(fā)展，此次我們將愛番番溝通工具體驗升級為例，分享設(shè)計如何為老牌產(chǎn)品革新延續(xù)價值，希望能給大家?guī)硪恍﹨⒖己蛦l(fā)。
我們正處于數(shù)字化快速變革的時代，愛番番溝通工具的升級才邁出了第一步，我們將持續(xù)打磨愛番番溝通工具體驗，也在往更加智能化、人格化的方向?qū)W習和奮力邁進，在滿足人們?nèi)粘贤ㄐ枨蟮耐瑫r，致力于讓溝通更加簡單、溫暖、智能和安全。
作者：百度MEUX
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1.內(nèi)容結(jié)構(gòu)作為視頻內(nèi)容平臺，通過對騰訊視頻APP的結(jié)構(gòu)梳理，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)大部分的內(nèi)容都是圍繞視頻來進行拓展，整體框架分為：首頁、短視頻、VIP會員、熱議、我的這幾個模塊。本次我們主要針對于首頁與播放器這兩個場景進行重點分析
2.首頁首頁作為騰訊視頻的首個場景，主要以視頻內(nèi)容推廣為主，主要內(nèi)容有如下：頂部操作區(qū)、內(nèi)容推薦區(qū)、各分區(qū)推薦頁等
2.1頂部操作區(qū)
頂部操作區(qū)一般集合著大量的操作入口，主要功能如下：加追與預約：其中包含用戶添加的追劇列表、熱門預約、歷史觀看記錄等功能搜索：點擊進入搜索結(jié)果頁，其中包含熱門榜單、歷史記錄，用戶也可以快速搜索自己需要查找的視頻內(nèi)容游戲中心：游戲中心主要是推廣騰訊自家的游戲內(nèi)容，通過游戲中心對游戲進行引流與拉新周邊商城：周邊商城里面為視頻的周邊產(chǎn)品，用戶可以在周邊商城中進行商品購買
2.1.1產(chǎn)品亮點：加追與預約功能在首頁左上角增加最近再追功能，此功能讓用戶在首頁就可以更快速的找到自己在追的內(nèi)容，而且在頁面中還包含新片預約和歷史瀏覽記錄功能，讓用戶在了解更多預約內(nèi)容與歷史記錄。此功能放在首頁很好的降低用戶操作成本，提升產(chǎn)品體驗。
2.1.2設(shè)計誤區(qū)：加追功能關(guān)閉交互加追功能在關(guān)閉時有一個縮放交互，此交互場景可以很好的讓用戶感知當前是從哪里進行跳轉(zhuǎn)，出發(fā)點是好的，但由于在點開時沒有縮放動畫與縮放的樣式不太理想反而導致此交互效果并不好，所以可以適當優(yōu)化下。
2.1.3設(shè)計亮點：滑動屏幕頂導隱藏與出現(xiàn)交互當用戶滑動屏幕時，頂部操作區(qū)會跟隨手勢進行向上隱藏，這樣可以在用戶向上滑動瀏覽信息時給界面帶來更多的展示空間，當用戶向下滑動一定距離時頂導出現(xiàn)，方便用戶對頂導進行相關(guān)操作。這里的交互細節(jié)很舒適，大家可以多多學習。
2.1.4設(shè)計亮點：頂部背景跟隨banner顏色進行變化頂部背景跟隨banner進行變化，當用戶滑動banner時頂部背景會跟隨banner的顏色進行變化，這樣可以讓界面的配色看起來更加和諧，提升界面視覺一致性。同時賦予用戶體驗驚喜感。
2.1.5設(shè)計亮點：下拉刷新新玩法大多數(shù)產(chǎn)品下拉都為刷新界面操作，但騰訊視頻對下拉進行兩部交互操作，用戶下拉到第一個階段會出現(xiàn)提示"下拉發(fā)現(xiàn)更多好玩"當前這時用戶松手可以進行常規(guī)刷新操作， 但用戶看到這樣的提示會更想知道在向下拉到會帶來怎么的內(nèi)容，當用戶再次下拉后會出現(xiàn)對應的內(nèi)容推薦，類似于游戲推廣與熱播劇推廣，賦予用戶驚喜感的同時還能增加廣告收入。
2.2內(nèi)容推薦區(qū)內(nèi)容推薦區(qū)主要以推薦視頻內(nèi)容為主，主要功能分為：Banner：banner主要推薦站內(nèi)的熱門內(nèi)容與廣告，支持滑動切換與自動切換展示雙瀑布流推薦位與大卡片推薦：卡片形式采用“封面/視頻+標題+標簽”的形式，推薦一些站內(nèi)的熱門內(nèi)容與廣告內(nèi)容定制內(nèi)容頁：熱門的視頻會定制內(nèi)容頁，為視頻定制界面樣式與布局
2.2.1設(shè)計亮點：Banner切換的創(chuàng)新交互方式騰訊視頻的Banner 切換動畫是十分有特點的，整體是logo的剪影效果，并且在右下角的數(shù)量指示點也是logo的形狀，很好的突出品牌形象，設(shè)計創(chuàng)新的同時強化品牌在用戶心中的位置。
2.2.2產(chǎn)品亮點：雙瀑布流推薦機制banner下方共6個雙瀑布流推薦位，這種排列方式可以在一屏中展示更多的信息，但不足就是如果界面全部都是這種排列方式會導致用戶瀏覽成本提高，降低用戶的瀏覽欲望，所以騰訊視頻把內(nèi)容控制在6個，不會給用戶增加瀏覽負擔，其次在推薦機制上對前兩個卡片進行“最近在看”標簽，和視頻預覽，相比其他靜態(tài)卡片可以讓用戶更加快速的發(fā)現(xiàn)自己想看的內(nèi)容。
2.2.3產(chǎn)品亮點：視頻大卡片推薦這種樣式的推薦形式雖然同屏下相比雙瀑布流的可推薦內(nèi)容少，但可以讓用戶更注重內(nèi)容視頻本身，推薦的視頻內(nèi)容都為該作品的熱門片段，小編經(jīng)?？粗粗桶怖艘粋€新劇，很適合作為長視頻推薦列表使用
2.2.4設(shè)計亮點：不一樣的定制化分區(qū)內(nèi)容頁騰訊視頻會根據(jù)站內(nèi)的熱門內(nèi)容進行定制化分區(qū)內(nèi)容頁，雖然這種形式在各個視頻平臺都有設(shè)計，但騰訊視頻的似乎更加與眾不同，它相比其他競品不僅增加了開屏動畫，加強界面氛圍感，同時在功能上增加了一級標題，如在長相思專題中的“獨家花絮、有聲書、看微綜、相思榜”等入口，可以讓用戶在頁面中發(fā)現(xiàn)更多劇情本身以外的衍生內(nèi)容，一級標題的形式也可以讓用戶直達視頻播放頁，快速了解想要看到的視頻內(nèi)容。
2.2.5設(shè)計誤區(qū)：分區(qū)中的入口icon設(shè)計電視劇作為騰訊視頻的高頻點擊分區(qū)，在頭部的icon確實有失大廠風范，圖標過大、視覺比例不一致、風格不統(tǒng)一等問題，很影響界面的視覺美感，但入口的點擊轉(zhuǎn)化是否有影響未知。
3.播放器相關(guān)播放器作為視頻產(chǎn)品的核心使用場景，其中的功能非常龐大，騰訊視頻的播放器內(nèi)容主要分為：豎屏播放頁與橫屏播放器
3.1豎屏播放頁豎屏播放頁為用戶點擊進入視頻的第一個場景，主要功能為：頂部播放器：頂部為視頻播放區(qū)域詳情：詳情中包含視頻標題、選集、討論、周邊、視頻推薦等功能底部快捷操作區(qū)：包含再追、下載、投屏、一起看、分享等功能
3.1.1設(shè)計亮點：定制化的視頻播放器對于熱門的內(nèi)容，騰訊視頻依然會定制化頁面，給予專屬的配色與標題，給用戶提供更加沉浸的氛圍感
3.1.2產(chǎn)品亮點：底部操作區(qū)功能相比其他產(chǎn)品，騰訊視頻在進入豎屏播放頁后不會再頂部的視頻中默認展示操作內(nèi)容，給用戶帶來更好的觀看體驗，并且把視頻相關(guān)的操作內(nèi)容放置底部做成一個底部操作區(qū)，用戶可以在底部快速的對視頻進行操作如：下載、投屏、一起看、分享等。而不是把功能分散在界面中，這樣不僅可以降低用戶的尋找這些高頻操作的成本，同時提升視頻的觀看體驗。
3.2橫屏播放器橫屏播放器是大家在使用產(chǎn)品中最高頻的操作，這里騰訊視頻也是下了很大的成本，也有不少的細節(jié)，界面的主要功能有：頂部操作區(qū)：標題、一起看、臻彩視聽、投屏等功能左右側(cè)操作區(qū)：鎖屏、討論、拍照、錄像等功能底部操作區(qū)：進度條、暫停、彈幕、倍速、發(fā)電、選集等功能其他場景：彈幕播放、特效、音量控制、快進等功能
3.2.1設(shè)計亮點：定制化進度條與標記糖點對應熱門視頻內(nèi)容，騰訊視頻會定制化進度條樣式與進度點樣式，（如《長相思》中定制紅色木槿花）讓用戶更加沉浸的觀看體驗，同時在進度條上方有標記樣式，用戶點擊會觸發(fā)標記動效與糖點，所有標記的糖點數(shù)據(jù)也會以波動圖的形式顯示在進度條上方，提高互動玩法。
3.2.2產(chǎn)品亮點：發(fā)電功能為自己支持的CP上分在底部操作區(qū)增加發(fā)電功能，用戶可以點擊為自己支持的cp送出禮物，不僅可以滿足用戶的“嗑CP”心理，同時對直播場景中的核心送禮功能很好的結(jié)合到視頻產(chǎn)品中，給視頻內(nèi)容提供了商業(yè)價值，提高產(chǎn)品收入。
作者：不是作家
來源：站酷
藍藍設(shè)計( 363858.cn )是一家專注而深入的界面設(shè)計公司，為期望卓越的國內(nèi)外企業(yè)提供卓越的UI界面設(shè)計、BS界面設(shè)計 、 cs界面設(shè)計 、 ipad界面設(shè)計 、 包裝設(shè)計 、 圖標定制 、 用戶體驗 、交互設(shè)計、 網(wǎng)站建設(shè) 、平面設(shè)計服務(wù)、UI設(shè)計公司、界面設(shè)計公司、UI設(shè)計服務(wù)公司、數(shù)據(jù)可視化設(shè)計公司、UI交互設(shè)計公司、高端網(wǎng)站設(shè)計公司、UI咨詢、用戶體驗公司、軟件界面設(shè)計公司
有這么一句話：“復雜的事情簡單做，你就是專家；簡單的事情重復做，你就是行家；重復的事情用心做，你就是贏家”。前言
設(shè)計師是一個工作類型較為多元化的崗位，如UI除界面視覺外，還要會點插畫、動效、品牌、交互等，而UE除交互體驗之外，還得懂視覺、運營、業(yè)務(wù)以及前/后端知識...。這就逐漸讓設(shè)計師們形成了一種習慣，涉及的方面越多、經(jīng)驗越豐富，就越容易過度思考，把事情也想的、做的復雜，雖說是為了提升設(shè)計價值而想盡辦法，但最終臃腫復雜的解決方案不斷分散、混淆用戶的意志力，讓用戶體驗變得非常糟糕。有這么一句話：“復雜的事情簡單做，你就是專家；簡單的事情重復做，你就是行家；重復的事情用心做，你就是贏家”。沒錯，要解決那些臃腫且復雜的設(shè)計，首先要做的就是化繁為簡，我們可以采用一個非常經(jīng)典的設(shè)計理論「奧卡姆剃刀原則」。奧卡姆剃刀是經(jīng)過很多前輩反復實踐驗證過的設(shè)計法則，特別在方案的設(shè)計與評估階段非常有效，今天筆者就和大家一起來看看，如何利用奧卡姆剃刀給設(shè)計做減法。
分享目錄
一、認識奧卡姆剃刀原則二、優(yōu)秀的設(shè)計案例（iPhone）三、奧卡姆剃刀與設(shè)計的結(jié)合四、不能“剃”的過猛五、結(jié)語
一、認識奧卡姆剃刀原則
1.奧卡姆剃刀背景
奧卡姆剃刀原則是由英國學者、邏輯學家、圣方濟各會修士奧卡姆威廉（William of Ockham）于中世紀提出，也被稱為「奧康的剃刀」、「簡單有效原理」。他在《箴言書注》中指出：“切勿浪費較多的東西去做用較少的東西同樣可以做好的事情”。奧卡姆剃刀原則意味著當現(xiàn)有的幾個理論都能對現(xiàn)象進行解釋時，應該使用假設(shè)最少的那個。我們不能人為的將事情復雜化、為自己制造的麻煩而煩惱，需要保持事情的簡單性才能抓住根本、解決實質(zhì)性的問題，如果將該原則簡化為八個字，即為“如無必要，勿增實體”。
2.各行業(yè)中的應用
投資領(lǐng)域：應該用奧卡姆剃刀來應對復雜的投資市場，對于需要消耗大量時間、金錢及精力的事情加以區(qū)分并將其簡單化，重新定義自己的投資策略，方能那些那些困境；科學領(lǐng)域：不管有幾個存在競爭地位的理論，如果最終得出的結(jié)論相同，那么就選擇最簡單的那個；企業(yè)管理領(lǐng)域：在制定管理決策時，應該抓住主要矛盾、剔除干擾，盡量將復雜的事情簡單化才能解決企業(yè)最根本問題，保持正確的發(fā)展方向。奧卡姆剃刀原則還廣泛應用于政治、社會、經(jīng)濟、設(shè)計等領(lǐng)域。不僅如此，很多名人都有過類似該原則的描述：
愛因斯坦：萬事萬物應該都應盡可能簡潔，但不能過于簡單。
羅伯特-格羅斯泰斯特：在其他條件相同的情況下，要求得越少的那個就越好，越有價值。
亞里土多德：自然界選擇最短的道路。
艾薩克·牛頓：每件東西都應該越簡單越好，不能只是稍微簡單一點兒。
奧卡姆的威廉：如無必要，切勿假定繁多。
......
3.設(shè)計領(lǐng)域中的應用
“剃刀”的意思是將多余的內(nèi)容削去，刪除不必要的步驟、簡化冗余信息、減少多余的消耗、呈現(xiàn)最直觀的樣子、尋找解決問題的最短路徑等，都是奧卡姆剃刀原則最直觀的體現(xiàn)。奧卡姆剃刀出自心理學和物理學，雖然不是為設(shè)計而生，但很多設(shè)計師已經(jīng)將其運用在提升信息傳達效率以及用戶體驗之上。將復雜的設(shè)計需求簡單化，去除無關(guān)內(nèi)容對視覺的干擾，讓設(shè)計更嚴謹、純粹，確保核心元素能在第一時間被用戶察覺并理解對設(shè)計師來說至關(guān)重要。當然，奧卡姆剃刀也要視情況而定，當內(nèi)容簡化到不能再簡化時，就需要設(shè)計師通過一些視覺表現(xiàn)手段去吸引、引導用戶獲取信息，讓內(nèi)容更好的呈現(xiàn)。說的直白點就是在不影響功能、視覺的前提下去除多余元素，同時已保留的內(nèi)容需要用更簡單、清晰的方式呈現(xiàn)給用戶。
二、優(yōu)秀的設(shè)計案例（iPhone）
蘋果的產(chǎn)品在設(shè)計領(lǐng)域無論哪一方面都能作為業(yè)界領(lǐng)袖、數(shù)一數(shù)二的存在，縱觀 iPhone 的發(fā)展史，無論是硬件外觀、還是系統(tǒng)界面，都在一刀一刀的不斷去除繁瑣、無必要的東西，那把奧卡姆剃刀從來都沒放下過。
1.iPhone 硬件外觀
2007年，當大家還拿著大部分空間位置都被按鍵占用（屏幕占小部分）的傳統(tǒng)手機時，蘋果推出了第一代 iPhone，它直接將機械化按鍵變成了界面觸控，你用它就在那里，不用就自動隱藏了，釋放了大部分界面空間資源，顯示更多內(nèi)容，整個手機正面減的就剩下一個 Home 按鍵。另外，滑動解鎖、兩指變焦、重力感應等功能更是減少了大量的操作步驟，讓操作變的更簡單、更容易。2010年的 iPhone 4 是喬布斯時代最經(jīng)典的杰作，更是為 2012年的 iPhone 5s 創(chuàng)下巔峰打下了良好的基礎(chǔ)，機身從弧形設(shè)計變成方形和棱角分明的外觀設(shè)計，到后來的充電接口和插孔的變窄、Home 鍵去掉中間小方塊、機身的變薄、以及再后面充電插口與耳機插口的合并，無一不是在彰顯著減法的魅力。直到 2017年 iPhone X 全面屏的問世，將手機正面唯一的 Home 給減掉了，雖然“劉?！钡拇嬖谝欢缺煌虏?，且全面屏的概念是由小米率先提出的，但如果說是 iPhone 在引領(lǐng)潮流一點都不為過，熄屏后的 iPhone X 就像一塊完整的玻璃，即便是劉海也不應效果它簡潔且獨特的美感。
2.iOS 系統(tǒng)界面
當2007年 iPhone Runs OS X（iOS 1 系統(tǒng)）出現(xiàn)時，應用界面和操作上跟現(xiàn)在的系統(tǒng)很像，里面也有了郵件、日歷、照片、時鐘、文本、Safari、便箋等應用。流暢的動畫、多點觸控的交互方式、簡潔的UI足以顛覆人們對于傳統(tǒng)意義上手機界面的認識。隨后，iOS 系統(tǒng)每次新版本的出現(xiàn)，都有一些變化，但與iOS 7 相比，就是小巫見大巫了。2013年，iOS 7 的發(fā)布，是迄今為止 iOS 系統(tǒng)史上設(shè)計風格的最大一次升級，UI設(shè)計由之前的擬物化轉(zhuǎn)向扁平化，整個系統(tǒng)外觀看起來十分簡潔，新增的指紋解鎖、控制中心設(shè)置快速切換、中國人喜愛的九宮格輸入法，以及簡化的圖標、交互的過渡動畫等，基本上每一各元素都在根據(jù)用戶的操作及行為習慣發(fā)生變化。毫不夸張的說，iOS 7 系統(tǒng)改變了近十年的設(shè)計風格，設(shè)計趨勢也正式從擬物化（復雜）時代走向扁平化（簡約）時代。iOS 12 在設(shè)計上雖然沒有太大變化，但系統(tǒng)的流暢度相對提升了很多，例如相機啟動速度提升70%、App啟動速度提升40%，新增勿擾模式、密碼自動填充等，包括后面 iOS 13 更加省電、面部解鎖速度提升、安裝包/更新包內(nèi)層變小等，無一不是在將事情變的更簡單、更容易。
三、奧卡姆剃刀與設(shè)計的結(jié)合
1.簡單直接的話術(shù)
用戶的每一次操作及信息的接收都是與產(chǎn)品的一次交流，在對話方面，不應該使用多重否定、較長的定語或含糊其辭的描述，以免用戶出現(xiàn)認知偏差導致理解上的錯誤，減少用戶出錯率最直接的方法就是用通俗易懂的極簡話術(shù)與其交流。
2.N次能解決就不要用N+1
用戶在進行一個任務(wù)時，提升任務(wù)完成率最好的辦法就是避免復雜，任何一個流程，能用N次操作解決的事情，就不要用N+1次操作來完成，讓用戶以最少的點擊次數(shù)就能完成任務(wù)，以提升用戶對產(chǎn)品的滿意度與忠誠度。下圖是用戶登錄未勾選「用戶服務(wù)協(xié)議」，圖1、圖2分別給出了不同的交互流程，顯然，圖2的操作次數(shù)更少，讓登錄變的更容易完成。在設(shè)計一個功能時，如果存在多種交互方案，那么最簡單那個肯定是最好的。▽圖1：四步操作完成登錄
▽圖2：兩步操作完成登錄
3.只放置必要的功能
在設(shè)計一個頁面之前，需盡可能簡化內(nèi)容和操作步驟，但這并非不讓產(chǎn)品給用戶提供更多信息，可以將「更多信息」用其他方式呈現(xiàn)。例如，某個產(chǎn)品有A、B、C三個功能，A和B是主功能，C是輔助，很多用戶更喜歡C，但C的存在會使很多用戶離開主功能，這是就需要用到奧卡姆剃刀“削去”輔助功能，讓主功能不在受到干擾。這個例子從表面上看似舍棄了優(yōu)秀的輔助功能，卻很大程度的提高了主功能的完成率。“削去”并不意味著刪除，如果某些功能不重要但需要存在，可通過削弱視覺權(quán)重來做減法，例如將其放在不顯眼的位置或提供入口/鏈接也是很常見的一種設(shè)計手段。
4.盡可能的減少選項
這一點與「希克定律」的表達是一致的，做過多的決定對用戶來說也是一種麻煩，產(chǎn)品所提供的內(nèi)容不能讓用戶有過多的思維負擔，盡可能的減少選項，避免用戶因選擇性困難導致迷茫，如果選項過多，將不常用的隱藏起來。關(guān)于這一點，先不多做贅述，后續(xù)筆者會輸出一篇介紹「?？硕伞沟奈恼?，會有更詳細的描述。
5.克制顏色的使用數(shù)量
在同一個產(chǎn)品中，應使用一個主題色貫穿整個設(shè)計，作為強調(diào)重點的存在，然后再選擇1~2個輔助色作為點綴使用。不要添加太多花里胡哨的顏色，增加額外的視覺噪音，尤其是在B端設(shè)計中，克制顏色的使用能讓整體看起來更加簡潔有層次感。
6.已知方案“A”，勿增方案“B”
如果已經(jīng)有一個非常不錯且成熟的設(shè)計方案，那么我們應該將其設(shè)定為統(tǒng)一的標準，在后續(xù)的同類設(shè)計中應該與這個方案保持一致，不要固步自封去搞“創(chuàng)新”，因為新的方案很可能存在漏洞、或與之前的法案發(fā)生沖突。當然，如果你能承受失敗帶來的損失，也可大膽嘗試。
四、不能“剃”的過猛
將復雜的設(shè)計簡單化，剔除大部分多余元素是奧卡姆剃刀在設(shè)計中的核心理念，但它并不是一味的強調(diào)簡單的就是好的、復雜的就是差的，應確定好這兩種形式的邊界在哪里、目的是什么?；貧w設(shè)計本身，剔除的目的不在于追求至簡，而是通過合情合理的減法讓用戶更好的接收信息以及完成目標，一旦“剔”的過猛就會傷筋動骨。2007年，巨頭企業(yè)微軟推出的 Metro UI 就是一個很好的例子，全面去除光影、色彩變化以及質(zhì)感等細節(jié)，直接以簡單的色塊+icon組合展示，讓其變的毫無層次感，多用一點時間就會發(fā)現(xiàn)這種簡潔過于單調(diào)，很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。雖說微軟設(shè)計師的這套扁平設(shè)計理念新穎且超前，但用戶并沒有買賬，極度的扁平直接導致極度的冷淡。Metro UI 的失敗讓后面的 Windows 10 直接放棄了這套設(shè)計語言，重新引入了豐富的細節(jié)，讓設(shè)計從純粹的扁平中得以解脫。超前一代是天才，超前兩代就是瘋子，很顯然，Metro UI 超前過頭了，這一反面案例應該值得所有設(shè)計師深思。當然，這么說有點“馬后炮”的味道，但前輩們已踩過的坑就是我們最好的避坑經(jīng)驗。
作者：大漠飛鷹CYSJ
來源：站酷
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